【智慧城市】莫斯科搶先成為5G訊號城市？手機Apps應記一功

　　雖然今年世界盃早已曲終人散，惟主辦國俄羅斯在賽事中所展現的卓越資訊技術，卻叫人印象難忘。

　

　　強大的資訊科技。而其中七個比賽城市，包括莫斯科和聖彼得堡的40多個地點，例如體育館、球迷範圍、紅場、火車站及機場等，都廣布嶄新的5G設備，讓球迷可以超高網速收發最新資訊，率先體驗5G網絡所帶來的高速與方便。

 

俄羅斯有望成為歐洲區最早開放5G訊號的國家

 

　　為使5G技術順利發展，俄羅斯政府早已訂下五年大計。當地電訊營運商將在未來5年間投放約3,000億盧布（約350億港幣）發展5G網絡，有望成為歐洲最早開放5G訊號的國家之一。

 

　　其實俄羅斯早於十年前已銳意發展資訊科技，其首府莫斯科的表現更是獨佔鰲頭。顧問公司麥肯錫今年6月公布的《智慧城市：更宜居未來的數碼方案》報告中，調查各大城市居民對網上應用程式的認知和滿意度，莫斯科成為歐洲之冠，顯示其資訊科技已成功融入當地人生活。

 

　　莫斯科之所以積極開拓資訊科技源於人口急速增長。當地人口自2000年的900萬增至2017年的1,300萬，人口壓力促使城市必須智慧化。當地於2011年啟動「智慧城市莫斯科」（Smart City Moscow）策略，每年預算投放6億美元（約47億港幣）作資訊科技基建及其他相關項目，目標就要在2019年前改造首都的資訊科技、電子醫療、電子教育、公共服務等，力求以科技解決問題。

 

莫斯科以資訊科技改善交通擠塞問題

 

　　就以交通情況為例。莫斯科曾被荷蘭智慧出行服務商TomTom批評為全球400個城市中交通擠塞最嚴重的城市。為改善交通問題，當地政府在2012年至2015年推出智能交通系統和相關基建等多元方案。這個智能系統就是在街頭安裝數以千計感應器、攝錄鏡頭、智能交通燈，再配合數據分析，實時監測路面狀況。計劃不限於行車問題，還包括一系列配套措施，如審視泊車位使用、重整公共運輸路線，及鼓勵單車代步等。

 

　　結果多項智慧出行措施奏效，莫斯科人每年使用公共交通工具出行量由2010年的19億次，到去年上升至28億; 交通擠塞問題由「冠絕全球」，到2016年已大幅回落至第13位，而且以單車代步者躍升至230萬人次，較2015年增加一倍，尋找車位的時間也較從前縮短65%，使到莫斯科人無不引以自豪。

 

APP數據要開放可讀才能便民

 

　　莫斯科首席資訊官高級顧問Andrey Belozerov認為，當地交通得以成功改善，各式各樣的流動應用程式（Apps）應記一功。這些便民的程式助人由規劃行程、找尋泊車位、付費、單車租賃，以至繳付交通違例罰款等。而當中最為關鍵是開放讓電腦可閱讀的資訊格式，即所謂API（應用編程介面），以方便程式開發者採用相關數據。

 

　　莫斯科以科技改善社會種種問題，結果令人刮目相看。同樣地，香港也可以善用資訊科技促進社會、經濟、民生的發展，我期望政府能夠加快創科的步伐，為推進香港的科創未來加一把勁。

 

 

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