中信里昂發表研究報告指出，比亞迪(01211)公布到2030年達到1000萬輛銷售目標的藍圖，主要由海外擴張推動，並重申2026年海外出口目標為160萬輛，內部目標更高。對於第二代閃充車型，管理層預期下半年將加速增長，月交付量將增加2萬至3萬輛，相當於2026年總銷量的約30%。

　　該行表示，比亞迪正為2027年官方L3/L4標準做準備，目前正在進行晶片和車型的相關工作。公司還預告了計劃在未來兩年推出的額外「顛覆性」創新，呼應了今年閃充技術發布時使用的語調。儘管第一季度第二代閃充車型的交付量低於預期，但公司目標在下半年實現月交付量增加2萬至3萬輛，為2027年的量產增長鋪平道路。

　　中信里昂認為，比亞迪最近推出的智能駕駛解決方案和閃充技術應支持下半年國內銷售復甦。結合強勁的海外勢頭，預測下半年銷量約300萬輛，2026年總銷量為490萬輛，予目標價130元，重申「高度確信優於大市」評級。

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《經濟通通訊社11日專訊》

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