中信里昂發表研究報告指出，比亞迪(01211)在股東大會上概述了到2030年達到1000萬輛銷售目標的藍圖，主要由海外擴張推動，並重申2026年海外出口目標為160萬輛，內部目標更高。

　　對於第二代閃充車型，管理層預期下半年將加速增長，相關車輛月交付量增加2萬至3萬輛，相當於2026年總銷量的約30%。該行維持比亞迪「優於大市」評級及130港元目標價。

　　報告亦稱，比亞迪在會議上重申其技術驅動策略，宣布未來兩年將推出一系列「顛覆性」創新，旨在加強其作為全球電動車技術領導者的地位。公司亦正為2027年新的L3/L4智能駕駛標準做準備，包括晶片、算法和數據生態系統的開發，以及推理晶片的供應鏈安全。

　　該行認為，比亞迪最近推出的智能駕駛解決方案和閃充技術應支持下半年國內銷售復甦。結合強勁的海外動力，預測下半年銷量約300萬輛，貢獻2026年總銷量490萬輛。該行維持估計和目標價不變。

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《經濟通通訊社11日專訊》

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