《經濟通通訊社１０日專訊》國泰歡迎由商界環保協會（ＢＥＣ）召集和擔任主席的香港可持續航空燃油聯盟（ＨＫＳＡＦＣ）發布《香港可持續航空燃油策略政策白皮書》。白皮書中概述的分析和建議，廣泛代表跨界別持份者，旨在支持行政長官在最新一份施政報告中提出的可持續航空燃油政策，促進香港可持續航空燃油應用和生態系統發展。　　　白皮書闡述於香港推動ＳＡＦ採用所面臨的挑戰，以及香港發展成為區域和全球ＳＡＦ中心的可行藍圖。白皮書採納了行業研究和主要持份者的見解，詳細闡述了政策制定者在主導跨界別合作、制定財政誘因和發展基礎設施等方面為實現藍圖所發揮的重要作用。國泰支持白皮書的整體方針，同意透過制定全面及長期的發展計劃，以提升香港國際機場的可持續航空燃油使用量。這對鞏固香港頂尖國際航空樞紐的地位尤其重要。　　　　白皮書的其中一項重點是建議政府需發展本地混合可持續航空燃油的配套，包括制訂進口純可持續航空燃油的安排。白皮書建議政府就建設ＳＡＦ混合設施開展可行性研究，並最終促成相關建設。隨著航空業通過提升ＳＡＦ使用量來轉型至低碳未來，這些舉措將鞏固香港的減碳決心，並確保香港保持作為國際航空樞紐的競爭力。　　　　國泰集團可持續發展部總經理張承恩表示，讓航空公司能以具競爭力的價格獲取足夠可持續航空燃油供應，對維持和提升香港國際機場作為頂尖國際航空樞紐的地位至關重要為。政策白皮書強調了長遠政策框架的必要性，並就供應、需求、基礎　設施和商業考慮提供確切的建議。（ｂｉ）

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