《經濟通通訊社３日專訊》機場三跑道系統啟用後，貨運量可增至每年１０００萬噸。機管局計劃在東莞港興建永久空運中心，加快國際貨物經香港機場進出內地。　　　來自大灣區的貨物可以在空港中心進行安檢、打板、清關等多項工序後，以海路運往香港機場直接裝載到貨機上，發運到全球機場。相反，國際貨物也可以經由香港機場以海路運往空港中心進行清關等程序，其後運送到內地企業。　　　機管局稱，東莞物流園先導計劃去年４月營運至今，有４間航空公司現場收貨，約１２０間貨運代理商提供服務，截至今年９月，處理貨物總值超過１００億港元。　　　機管局計劃長遠在物流園旁虎門港綜合保稅區，興建永久空運中心，添置專門存放飛機貨箱的船，每次最多運送四架貨機的貨量，預計每年可處理１００萬噸貨物。機管局航空貨運及後勤總經理（東莞）郭鴻寧表示，投入運作而運作成熟後，期望時效上會有三分一提升、成本上有一半節省。（ｃｌ）

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