車仔高班望捧杯，槍手偷雞靠反擊！

　　英格蘭足總杯明晚上演，阿仙奴對車路士，論復賽後狀態，一定是車路士；但槍手如果要踢歐霸杯就別無他法一定要贏。兩支重建球隊領隊，都是首次帶隊殺入決賽，車仔整體實力看高一線，如果槍手要贏，就不能對攻。

 

　　車路士復賽後踢了11場比賽，贏了8場，輸了3場，得勝率超過7成。期間，車仔攻入22球，平均每場攻入2球，但只有4場保持清白之身，證明車仔進攻火力足；但後防同樣有錯漏，而且失2球或以上的賽事竟然有4場，對於以防守起家的車路士來說，是不能接受的。

 

　　林伯特今季帶隊，任務是保住歐聯席位，目標是達到了，但以聯賽積分來說，比上季還要退步。車路士上季排第3，獲72分，攻入63球，失39球；今季最終排第4，只有66分，進攻稍有進步，攻入69球，但失球多達54球，幾乎平均每場失1.4球，是車仔今季最大隱患。

 

槍手和車仔未開戰，就率先挖角。韋利安約滿，除了傳出巴塞希望羅致之外，阿仙奴都會出手。但巴塞提供3年合約，對31歲的韋利安而言應該非常吸引，阿仙奴對30歲以上的老將從來不會開超過1年合約，又怎可能吸引到有實力的老將加盟呢。（圖片由作者提供）

 

　　阿仙奴今季聯賽成績是25年來最差，聯賽最終排名第8，只得56分，攻入56球，失48球。相比上季的70分，攻入73球，失51球，就只有失球數字下降屬於有進步。

 

　　槍手經歷季中換帥，傷兵多，成績欠佳是意料中事。但重點是阿仙奴還未找到一個重建的方向，尤其阿迪達只是接手半季。陣中球員不是他挑選的，由去年12月入主開始，他希望複製曼城的踢法，用上不少技術型球員，但復賽後，阿迪達開始改踢穩守突擊的戰術，用上更多年輕速度型球員，雖然成績未見大進步，但進攻節奏改善，例如聯賽擊敗利物浦的賽事，一心穩守，全場3次攻門2次中，就攻入了2球，控球率只有33%，一心反擊，反而效率更好。

 

　　阿仙奴復賽後踢了12場比賽，贏了7場，而且當中贏過利物浦和曼城，也擊敗過狼隊及逼和李斯特城；但面對維拉和白禮頓這樣同樣死守的球隊，槍手就毫無板斧。

 

復賽後，車仔和槍手的兩大箭頭表現都不錯，基奧特和奧巴美揚都攻入8球。今季聯賽兩場對碰，槍手都贏不到，而上季歐霸決賽又是兩隊對碰，當時基奧特倒戈入波擊敗阿仙奴，加上今季基奧特不時幫車仔搶分，不知道阿仙奴有否後悔放走他呢？（圖片由作者提供）

 

　　今場足總杯決賽，車仔實力較高，如果阿仙奴採取對利物浦和曼城的策略，穩守突擊，踢效率足球，是有機會偷雞的。況且車仔今季防線不穩，很多時輸大意波，槍手的奧巴美揚擅長偷襲，不是沒有機會取勝的。

 

　　但如果阿仙奴一心與車路士對攻，就幾乎肯定會輸。車仔陣容比較完整，而且前線選擇多，中場有技術有速度，足以在陣地戰攻破槍手；如果槍手要在陣地戰進攻，一來不能發揮球員速度優勢，二來沒有進攻套路，恐怕連入波機會都沒有。

 

　　按過往歷史來看，阿仙奴在足總杯是佔優的，過去20次晉身決賽，13次奪冠，最近6次都成功捧杯，對上一次就是在16/17球季2:1擊敗車仔登頂。

 

　　更何況此仗是否槍手來季唯一可踢歐洲賽的機會，應有爭勝決心；但萬一輸波，就是25個年來首次缺席歐洲賽。

 

　　論實力和狀態，車仔應該看高一線，對攻之下，贏面更應該超過7成。除非槍手一心死守，尋找反擊機會，否則車仔贏應該是正路；阿仙奴要捧杯，就要靠突擊兼加點運氣了。

 

林伯特和阿迪達都是球隊名宿兼少帥。前者在車路士有老闆支持，加上自己十多年奪冠功臣，壓得住班球員；後者雖然都是曾經的隊長，但地位不算高，而且槍手老闆急功近利，如果下季成績未見反彈，恐怕阿迪達的帥位都不會長久。（圖片由作者提供）

 

 

 《經濟通》所刊的署名及／或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

• 

【etnet 30周年】多重慶祝活動一浪接一浪，好禮連環賞！ ► 即睇詳情