集团简介 |
- 集团股份亦於上海证券交易所上市,编号为601186。 - 集团业务涵盖工程承包、勘察设计及谘询、工业制造、物流及物资贸易、资本运营、房地产开发等,打造了包 括科研、规划、勘察设计及谘询、施工、监理、运营、工业制造等在内的全面完整的建筑业产业链,在高原铁 路、高速铁路、高速公路、桥梁、隧道和城市轨道交通工程设计及建设领域确立了行业领导地位。 - 集团业务详情概述如下: (1)工程承包业务:为集团的核心主营业务,主要集中於基础设施建设,覆盖领域包括铁路、公路、城市轨 道交通、水利及水电、机场、港口、工业与民用建筑及市政工程等。集团是中国主要铁路建设承包商之 一,曾参与中国在1949年以後建设的几乎所有铁路线。集团亦为中国主要公路工程承包商,以建设 高速公路为主。; (2)勘察设计及谘询业务:包括铁路、桥梁、隧道、城市轨道交通、高速公路、市政工程、工业及民用建 筑、机场及港口等基础设施建设; (3)制造业务:集团是中国、亚洲乃至全球主要大型养路机械研发、生产、销售和保养及维修公司。主要客 户包括铁路局、工程局、地方铁路公司、地铁公司和拥有铁路专用线的矿业公司等; (4)房地产开发及物流业务:集团房地产开发业务以开发民用住宅为主,商舖﹑写字楼等商用房产为辅,主 要用於向公众出售。并已建立品牌「中铁地产」,开发地区以北京等直辖市和省会城市为主。物流业务 包括铁路物资运输、施工装备与物资的存储和施工物资贸易。 |
业绩表现2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 按照中国会计准则,2021年度,集团营业额上升12%至10﹐200﹒1亿元(人民币;下同),股东 应占溢利增长10﹒3%至246﹒91亿元。年内,集团业务概况如下: (一)工程承包:营业额增加9﹒6%至8712﹒16亿元,占总营业额85﹒4%,利润总额上升 15﹒6%至187﹒86亿元,毛利率增长0﹒7个百分点至7﹒9%; (二)勘察、设计及谘询:营业额增加5%至193﹒73亿元,利润总额上升18﹒6%至36﹒15亿元 ,毛利率则减少0﹒3个百分点至33﹒1%; (三)工业制造:营业额增长31%至203﹒65亿元,利润总额增加7﹒8%至24﹒81亿元,毛利率 则下降1﹒3个百分点至22﹒7%; (四)房地产开发:营业额上升23﹒8%至506﹒62亿元,利润总额增加12﹒7%至66﹒19亿元 ,毛利率则减少2﹒8个百分点至17﹒6%; (五)其他:营业额增加45%至583﹒94亿元,利润总额上升11﹒9%至42﹒93亿元; (六)年内,集团新签合同额28﹐196﹒52亿元,增长10﹒4%。其中,境内业务新签合同额上升 10﹒4%至25﹐623﹒51亿元,占新签合同总额90﹒9%;境外业务新签合同额上升 10﹒5%至2573亿元,占新签合同总额9﹒1%。截至2021年12月31日,集团未完合同 额48﹐548﹒98亿元,增长12﹒4%。其中,境内业务未完合同额38﹐971﹒98亿元, 占未完合同总额80﹒3%;海外业务未完合同额9577亿元,占未完合同总额19﹒7%; (七)於2021年12月31日,集团持有货币资金为1268﹒21亿元,短期及长期借款分别为 460﹒57亿元及1150﹒45亿元。流动比率为1﹒1倍(2020年:1﹒1倍),资产负债 率为74﹒4%(2020年:74﹒8%)。 |
公司事件簿2021 |
- 2021年4月,集团建议分拆持80%权益之基础设施公募REITs於上海证券交易所上市,其主要资产 为重庆至遂宁高速公路BOT项目(重庆段)。 - 2021年6月,集团分拆中国铁建重工集团(沪:688425)以A股形式於上海证券交易所创科板上市 。完成後,集团将持有该公司74﹒63%权益(超额配售选择权行使前),其主要从事掘进机装备、轨道交 通设备及特种专业设备的设计、研发、制造及销售业务。 |
股本 |
|