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| 集团简介 |
| － 集团是中国智能驾驶及智能座舱解决方案供应商，提供包括领航、泊车及舱内功能在内的解决方案。 － 集团的解决方案包括； （１）智能驾驶解决方案：主要包括ｉＳａｆｅｔｙ及ｉＰｉｌｏｔ解决方案；该等解决方案利用各种传感器 来了解车辆周围的环境及驾驶环境，并通过先进的算法对数据进行实时处理，然後智能驾驶系统会发出 警告并对车辆的行驶做出决定，例如何时加速、刹车或转向，从而支持有效控制车辆的行驶；另集团正 在开发ｉＲｏｂｏ解决方案，其可在特定区域（工业园区、港口及机场）及运行场景下支持全自动驾驶 ； （２）智能座舱解决方案：主要以ＤＭＳ（驾驶员监测系统）解决方案及ＯＭＳ（乘客监测系统）解决方案为 核心，前者通过实时跟踪功能监控驾驶员行为，後者为驾驶员及乘客提供智能化及先进的娱乐功能及提 升座舱用户体验； （３）车路协同：与交通基础设施领域的客户合作，提供具有路端感知能力的设备及实时数据交换技术，从而 提高交通安全及交通效率，亦协助客户管理工业园区、停车场及路侧停车位的通行。 － 集团的生产基地分别位於深圳市宝安区及广东省广州市，年产能分别为３７﹒７４万件及８７﹒８４万件，建 筑面积合共５９００平方米。 |
| 业绩表现2024 ｜ 2023 |
| － 截至２０２４年六月止半年度，集团营业额增加４４﹒５％至２﹒３７亿元（人民币；下同），股东应占亏损 收窄１４﹒１％至１﹒０８亿元。期内，集团业务概况如下： （一）整体毛利增长１﹒４倍至３３４２万元，毛利率上升５﹒８个百分点至１４﹒１％； （二）智能驾驶解决方案：营业额增长２７﹒８％至１﹒８２亿元，占总营业额７７％，毛利率上升５﹒９个 百分点至１３﹒９％。其中，ｉＳａｆｅｔｙ解决方案及ｉＰｉｌｏｔ解决方案营业额分别增加２２％ 及６９﹒９％，至１﹒５３亿元及２９４１万元； （三）智能座舱解决方案：营业额增长６﹒５倍至３０５４万元，占总营业额１２﹒９％，毛利率为５﹒３％ ，去年同期毛损率为１０﹒１％； （四）车路协同：营业额增加３９﹒３％至２３６３万元，占总营业额１０％，毛利率上升１３﹒５个百分点 至２９﹒１％； （五）於２０２４年６月３０日，集团之现金及现金等价物为２﹒２亿元，借款为１﹒８２亿元，另有租赁负 债２８０２万元，流动比率为２﹒６１倍（２０２３年１２月３１日：３﹒４９倍），资产负债比率（ 负债总额除以资产总值）为３９﹒７％（２０２３年１２月３１日：３０﹒８％）。 |
| 公司事件簿2024 |
| － 於２０２４年１２月，集团业务发展策略概述如下： （一）持续专注於技术创新，并优化解决方案，以及加强与上下游企业、高校及政府等各方的合作，共同推动 智能驾驶技术的发展； （二）进一步完善集团的解决方案，并积极参与同产业链中合作夥伴的合作，与整车厂、软硬件供应商建立战 略合作夥伴关系，共同打造协同生态系统； （三）通过建立更多跨国战略联盟来增强集团的全球影响力，并计划招聘经验丰富的销售及营销人员，以促进 集团与海外市场整车厂及一级供应商的业务 合作，提高海外市场的整体销售及销售活动的效率； （四）不断提升智能化生产能力，加快商业化进程，包括计划引入先进的自动化生产设备及系统、扩大生产规 模、优化供应链管理，以及将目前由外部完成的部分生产流程转为内部生产，从而使集团能够更好地控 制整个生产流程及生产成品的质量； （五）不断吸引技术创新人才，并进一步开拓客户基础及探索新业务途径，包括拟在上海、新加坡及慕尼黑设 立办事处，以分别开拓中国、东南亚及欧洲的市场机会，亦计划扩大集团的定点范围，以涵盖整车厂的 所有汽车平台，并尝试与物流企业及城市交通运营商合作，提供整体解决方案，以及将核心技术引入特 定领域，如采矿业及航空业，从而丰富集团的解决方案组合，开辟技术应用新途径。 － ２０２４年１２月，集团发售新股上市，估计集资净额６﹒６６亿港元，拟用作以下用途： （一）约２﹒６６亿港元（占４０％）用於提升研发能力及招聘及留任相关研发人才； （二）约２亿港元（占３０％）用於提升生产效率及解决方案竞争力； （三）约１﹒３３亿港元（占２０％）用於加强销售及营销能力； （四）约６６６０万港元（占１０％）用於营运资金。 |
| 股本 |
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