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| 集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集团由嘉里建设（００６８３）分拆上市，是亚洲的物流服务供应商，主要从事综合物流及国际货运业务，在 亚洲、澳洲、欧洲及南北美洲的３５个国家及地区设有逾４００个业务点： （１）综合物流：以第三方物流服务供应商身份为世界各地的制造商、零售商及其他客户提供综合物流服务， 包括主要在亚洲提供广泛的物流服务，如仓储及增值服务、陆运及配送、退货管理及各种配套服务；及 在香港向客户出租仓储空间； （２）国际货运：提供的国际货运服务绝大部份位於亚洲区内以及亚欧大陆之间，涉及空运、海运及跨境陆运 服务。 － 集团自置及租赁的物流设施包括物流中心、货仓、港口码头、铁路运输站等。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２２年度，集团持续经营业务之营业额增长９﹒７％至８６６﹒４９亿元，股东应占溢利减少５４﹒９％ 至３５﹒７９亿元。年内业务概况如下： （一）年内，集团核心经营溢利下跌１２％至４７﹒９亿元；整体毛利减少７﹒２％至８３﹒５２亿元，毛利 率下跌１﹒８个百分点至９﹒６％； （二）综合物流：营业额上升２﹒２％至１３１﹒５６亿元，占总营业额１５﹒２％，分部溢利增加 ２８﹒１％至１３﹒７５亿元； （三）电子商贸及快递：营业额减少１２﹒１％至６０﹒９亿元，业绩转盈为亏，录得分部亏损８﹒２６亿元 ； （四）国际货运：营业额增长１３﹒９％至６７４﹒０３亿元，占总营业额７７﹒８％，分部溢利下降 ２﹒５％至４７﹒０３亿元； （五）於２０２２年１２月３１日，集团之现金及银行结存为９２﹒４亿元，银行贷款总额为８８﹒１３亿元 。资产负债比率（按银行贷款总额与透支除以股东应占权益计算）为４８﹒３％（２０２１年１２月 ３１日：２９％）。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２１年２月，顺丰控股向集团股东提出部分要约，以每股现金＄１８﹒８收购９﹒３１亿股集团股份，占 其已发行股本５１﹒８％，涉资１７５﹒５５亿元，并拟维持集团上市地位。其中控股股东（包括嘉里控股、 Ｋｅｒｒｙ Ｇｒｏｕｐ、嘉里建设（００６８３）及彼等各自持有股份的附属公司）及执行董事已承诺提供 最多５﹒９５亿股集团股份以接纳部分要约，合共占其已发行股本３３﹒１％。３月，集团以１３５亿元向嘉 里控股出售位於粉岭及葵涌的仓库、多个泊车位以及停泊区、装卸平台及若干其他处所与户外空间，预期出售 仓库事项带来３３亿元收益。待完成出售仓库及部分要约成为无条件後，集团将向合资格股东派发特别股息每 股＄７﹒２８。此外，集团亦以４５﹒３７亿新台币向嘉里控股出售Ｋｅｒｒｙ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ （ Ｔａｉｗａｎ） Ｉｎｖ﹒及泛亚航空投资全部权益，该等公司主要从事位於台湾的国际货运代理及咖啡贸易 业务，以及持有台湾上市公司嘉里大荣物流４９﹒７％权益；预期出售台湾业务事项不会带来任何损益。９月 ，共有１０﹒２６亿股集团股份（占已发行股本５６﹒８％）接纳部分要约，顺丰控股将收购其中９﹒３１亿 股（占已发行股本５１﹒５％）；同月，控股股东减持集团１﹒３％权益至３２﹒９％，以恢复最低公众持股 量。 － 同月，集团以不超过２﹒４亿美元收购Ｔｏｐｏｃｅａｎ Ｃｏｎｓｏｌｉｄａｔｉｏｎ Ｓｅｒｖｉｃｅ （Ｌｏｓ Ａｎｇｅｌｅｓ）全部权益，其主要从事国际货运代理及物流服务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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