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| 集团简介 |
| － 集团主要从事码头及其相关业务。集团的中间控股公司是中国远洋（０１９１９），而中国远洋的母公司则是 中国远洋运输（集团）总公司，为在中国成立的国有企业。 |
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 |
| － ２０２１年度，集团营业额上升２０﹒７％至１２﹒０８亿元（美元；下同），股东应占溢利增长２﹒１％至 ３﹒５５亿元。年内，集团业务概况如下： （一）整体毛利增长３９﹒８％至３﹒２５亿元，毛利率上升３﹒７个百分点至２６﹒９％； （二）码头及相关业务：销售总额增长２０﹒７％至１２﹒０８亿元，分部利润上升１５﹒９％至４﹒４９亿 元。年内，集团总吞吐量增长４﹒４％至１﹒２９亿标准箱，权益吞吐量上升３﹒７％至３９８７万标 准箱； １﹒大中华地区：总吞吐量增加４﹒１％至９９２８万标准箱，占集团总吞吐量７６﹒８。其中，环渤海 地区总吞吐量上升２﹒３％至４２８４万标准箱，占集团总吞吐量３３﹒１％；长江三角洲地区总吞 吐量增长４﹒５％至１５４４万标准箱，占集团总吞吐量１１﹒９％；珠江三角洲地区总吞吐量上升 ３﹒４％至２８８４万标准箱，占集团总吞吐量２２﹒３％； ２﹒海外地区：总吞吐量增加５﹒５％至３００１万标准箱，占集团总吞吐量２３﹒２％。其中，ＣＳＰ 西班牙相关公司的吞吐量上升６﹒９％至３６２万标准箱，ＣＳＰ泽布吕赫码头吞吐量增长 ５２﹒９％至９３万标准箱； （三）於２０２１年１２月３１日，集团之现金结余为１２﹒６亿元，借款总额为３２﹒２亿元。净负债总权 益比率（不计入租赁负债）为２８﹒２％（２０２０年１２月３１日：２６﹒８％）。 |
| 公司事件簿2024 ｜ 2023 ｜ 2021 ｜ 2020 |
| － ２０２０年９月，集团拟收购广西北部湾国际集装箱码头２６％权益，代价以４﹒８７亿元人民币现金及注入 广西钦州国际集装箱码头全部４０％权益（归属价值为３﹒８９亿元人民币）支付。完成後，广西北部湾国际 集装箱码头将全资持有广西钦州国际集装箱码头。广西北部湾国际集装箱码头及广西钦州国际集装箱码头均主 要在中国广西从事管理及经营位於钦州港的集装箱码头的泊位及提供相关服务。 |
| 股本 |
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