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認識的前高官、前議員,無不對目前的不合理情況頗為不滿。尤其是——無人有Guts企出來道歉及問責,這本應是高官的道德責任。 

唔道歉,似道歉,真道歉

曾智華
快樂退休

  權位不在,友情常在,香港電台幾十年工作生涯中,小弟接觸大量各界人物,無緣份的,一沒有公事需要,立即從關係網delete。

 

  但有緣份的,一概定時約會,齊吃齊喝齊論盡天下,當中包括官界、政界、商界、專業界、演藝界,最多,當然是小弟的老本行——傳媒界。

 

唔道歉,似道歉,真道歉

唔道歉,似道歉,真道歉

權位不在,友情常在,我哋愛香港、關心香港、「肉緊」香港,尤其留意管治質素。

 

  大家有一個共通點,就是——永遠愛香港,永遠關心香港,永遠著緊香港,故此,對香港一切不合理的現象,就算不公開發聲,也會私下MM聲。

 

  矛頭當然直指應該問責者。

 

唔道歉,似道歉,真道歉

高官問責,乃天經地義的事,你見到落實了嗎?

 

  認識的前高官、前議員,無不對目前的不合理情況頗為不滿。尤其是——無人有Guts企出來道歉及問責,這本應是高官的道德責任。 

 

  大家必記得,昔日梁錦松、楊永強及葉劉淑儀,為乜要辭職下台?正正是問責!佢哋全部在過渡後皆位高權重。

 

唔道歉,似道歉,真道歉

唔道歉,似道歉,真道歉

唔道歉,似道歉,真道歉

過渡後主動問責下台的高官

 

  如今?一單又一單「大蝦碌」之後,有人不道歉,有人當無事唔使走,你話邊個會服?

 

  上周我哋大班權威不再人情在的前香港中堅分子又晚飯,內有前局長、前資深議員、前傳媒CEO、新聞報章老總⋯⋯自不然,講講吓講到「高官不問責」的荒謬情況。矛頭,當然直指本來形象幾好的運輸及物流局局長陳美寶。

 

  點解?因佢代表政府負責一切運輸政策,如今條「安全帶法例」推出後核核突突地衰咗,要撤回,此乃政府的天大過失,豈可就咁賴「條文技術不足」就拍拍屁股算數?這是哪門子的官場文化?

 

  究竟,呢單「技術不足」係點嚟?出錯在邊個範疇?邊個要負責?以後點防止?起碼,政府由局長開始到律政司再到特首,都應該有個說法,以交代如何防止呢種「不足」事件再發生。

 

唔道歉,似道歉,真道歉

安全帶法例搞出「大蝦碌」,負責局長陳美寶竟拒絕向公眾道歉,問責精神蕩然無存,影響政府威信。

 

  特首超哥都算黑仔,上任後三申五令強調「問責」,結果,垃圾收費條例失蹄,政府買水咁簡單嘅嘢又搞出大笑話;然後,N年都解決唔到的圍標劣行,終導致大埔宏福苑震驚國際的慘劇。弊在,一而再,再而三「繼續跳舞」,「安全帶法例」又墮馬,令威信盡失。

 

  飯局中,前高官最睇唔過眼係陳美寶一句都唔道歉,好似件事錯與佢及代表的政府皆無問題。

 

  歷年立法會會議有晒紀錄,局長道歉,不單無損政府威信,反之可以宣洩民憤化解民怨,讓管治團隊穩步前行。

 

唔道歉,似道歉,真道歉

唔道歉,似道歉,真道歉

馬時亨及聶德權在任時誠心為缺失道歉,承擔責任,立時疏解公眾的反感情緒,可列入今天高官訓練課程教材。

 

  我哋班「過氣友」最終判定,政府道歉三大Classical Case的公眾觀感:(一)陳美寶代表政府,在有關方面錯晒而唔道歉,最損害政府公信力,令問責制蕩然無存;(二)周德熙肯道歉而公眾收貨,但講時眼仔碌碌,未有足夠誠意;(三)馬時亨道歉時90度鞠躬,客觀看最具誠意。

 

  「開審」完畢,散庭!

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