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更新時間: 02/09/2026 18:00

# 受香港交易所限制,「開市/買入/賣出」為15分鐘延遲報價。
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02/09/2026 12:50

《午市前瞻》債息率升拖累估值恒指勢穿兩萬五,太古操作有因不算看淡國泰

  《經濟通通訊社2日專訊》中東局勢持續緊張,據報兩艘超級運油輪先後於霍爾木茲海峽遇襲,美軍周二對伊朗發動空襲。另外,美、日、英長債息持續攀升,利率期貨顯示,聯儲局本月加息0.25厘的機會接近70%。隔夜美股三大指數齊跌,亞洲主要股市今早亦普遍跟跌。恒指低開數十點後,早段跌勢擴大,一度逼近25000關口,低見25008。恒指半日收報25087,跌242點或1%,主板成交近1196億元。恒生中國企業指數報8368,跌94點或1.1%。恒生科技指數報4480,跌70點或1.5%。

*麥嘉嘉:港股業績期過關亦難敵環球估值下調,宜加倉防守股*

  美軍對伊朗革命衛隊發動空襲,市場不安情緒升溫,美國十年期國債孳息率升破4.80%,刺激全球多國國債孳息率跟隨向上,其中日本十年期國債孳息率飆破3厘創30年以來新高。今早起環球股市走弱,港股受累跟隨最多跌超過300點,恒指上午更一度低見25008,逼近25000關口。永豐金證券(亞洲)金融商品交易部主管及研究部主管麥嘉嘉向《經濟通通訊社》表示,債息率上揚主因油價以及通脹風險上升,近日更加在超長期債券方面債息率都一併上揚,反映環球市場風險胃納收縮,需要更高回報才能吸引資金持有資產。她指出,孳息率上升的最大影響在於增長股估值計價方面,後者會以美國十年期國債孳息率來計算折讓率,故孳息率飆升會尤其影響科技股估值,導致近幾日環球股市跌勢,港股雖然市底偏強,但在集體估值下調之中,也難以獨善其身。

  港股業績期過去,雖然業績整體表現都不過不失,但麥嘉嘉認為港股目前面對的並非單純企業基本面的好壞,而是覆蓋環球金融的一波悲觀情緒,故即使港業績表現還好,也未必能抵銷估值下調壓力,因此恒指跌穿25000的機會不小。故此,她建議投資者應增加防守股持倉佔比,加強投資組合的抗跌能力,個別AI基建類股份在債息率上揚期間的資金流出壓力都會加大。

*太古操作屬長期調節資產負債策略,非因短線債息率飆升*

  太古(00019)宣布加速執行有關國泰(00293)的換股交易,配售約3.63億股國泰持股,同時回購本金總額為46.89億港元的債券,一輪操作後太古於國泰的持股將降至39.15%,但太古表明本次加速換股交易令債券換股結果具更高確定性,且不會導致持股減幅超出原債券條款所預期的水平,能有效強化集團資產負債表。

  消息公布後國泰股價有沽壓,半日跌約2%。麥嘉嘉解釋指太古套現再回購債券操作舉動非因看淡國泰前景,而是主要為調節自身資產負債水平。至於背後原因,麥嘉嘉不認為太古急於買債是因為近期債息率上揚之故,畢竟調節資產負債表是一個集團的長期策略,故不用過於解讀太古舉動。然而太古操作過後結果而言持股量都有所下降,短時間內市場流通國泰股份都會增加,故今日股價亦有所反映,但預計市場很快就能消化,始終舉動並非前景看淡因素。

*攜程捱罰也未能擺脫監管陰霾,中線仍難升*

  攜程(09961)近日股價走低,據報今年暑期全國線上旅遊產品整體訂單量都有所下降,昨日起多隻旅遊概念股有所受壓。麥嘉嘉分析指雖然攜程涉及壟斷的罰則經已定下,但始終監管陰霾仍在,加上地緣政治影響消費者出遊意欲,造成近期股價前景遭到下調。她認為上述影響將會逐步反映在攜程的業績之中,中線對攜程看法都偏審慎,後續估值都會受到監管因素折讓。(hc)
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