24,533.46
-180.32
(-0.73%)
24,528
-160
(-0.65%)
低水5
8,158.46
-47.91
(-0.58%)
4,292.46
-32.99
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991.46億
3,877.46
-14.14
(-0.363%)
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(-0.363%)
13,415.41
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2,629.42
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76,250.0000
+44.0000
(0.058%)
Bridger Aerospace Group Holdings
  • 0.992
  • -0.018
  • (-1.762%)
  • 最高
  • 1.020
  • 最低
  • 0.989
  • 成交股數
  • 61.07萬
  • 成交金額
  • 47.40萬
  • 前收市
  • 1.010
  • 開市
  • 1.010
  • 盤後
  • 1.030
  • 0.038
  • (+3.810%)
  • 最高
  • 1.049
  • 最低
  • 0.980
  • 成交股數
  • 6,117.00
  • 成交金額
  • 3,614.71
  • 買入
  • 0.975
  • 賣出
  • 5.000
  • 市值
  • 5.94千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2273
  • 每宗成交金額
  • 209
  • 波幅
  • 6.972%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-2.66
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -11.013%
  • 風險率
  • 0.435
  • 振幅率
  • 4.403%
  • 啤打系數
  • 1.256

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 23:15

美股動向 | 本田傳要求供應商降價30%,未來4年擬削成本逾94億美元

  《經濟通通訊社2日專訊》據路透引述內部文件及知情人士報道,本田(US.HMC)正推行大規模削減成本計劃,目標到2030年累計節省1.5萬億日圓(約94億美元),並要求供應商大幅降低零部件價格。

 

  消息指,本田管理層今年春季與主要供應商會面後,向各供應商提出個別成本削減目標,其中沖壓及鍛造零部件、電氣零部件,以及軟件定義汽車相關零部件,目標削減成本約30%。本田亦要求增加零部件標準化及從成本較低的供應商採購,包括中國供應商。

 

  本田此舉正值中國電動車企如比亞迪加快拓展東南亞、拉丁美洲及歐洲市場之際。公司2026年3月止財年錄得約1.58萬億日圓電動車相關虧損,並重新將重心轉向汽油混合動力車。(kk)

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