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攀登者
  • 20.680
  • -0.070
  • (-0.337%)
  • 最高
  • 20.900
  • 最低
  • 20.500
  • 成交股數
  • 3.19萬
  • 成交金額
  • 63.50萬
  • 前收市
  • 20.750
  • 開市
  • 20.510
  • 盤後
  • 20.680
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 20.740
  • 最低
  • 20.680
  • 成交股數
  • 48.00
  • 成交金額
  • 2,215.41
  • 買入
  • 18.430
  • 賣出
  • 20.910
  • 市值
  • 2.86億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 782
  • 每宗成交金額
  • 812
  • 波幅
  • 7.821%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 12.43/15.45
  • 周息率/預期
  • 2.92%/2.99%
  • 10日股價變動
  • -8.496%
  • 風險率
  • 3.017
  • 振幅率
  • 2.769%
  • 啤打系數
  • 0.058

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 20/08/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

07/08/2026 23:58

美股動向 | 本田中國7月銷量按年急挫44%,首7個月累跌近36%

  《經濟通通訊社7日專訊》本田(US.HMC)在華的銷售困境持續加劇,本田中國2026年7月份汽車銷量按年急挫44.1%,僅錄得25052輛,反映在中國國產新能源車品牌的激烈競爭下,日系車廠的市場份額正大幅流失。

 

  根據本田公布的最新營運數據,今年首7個月,本田在中國市場的累計汽車銷量僅為230870輛,較去年同期顯著下滑35.9%,整體銷售規模已縮水超過三分之一。單計7月份,其銷量跌幅與6月份的44.5%相若,走勢幾近腰斬。

 

  今年上半年,本田全球銷量微跌6.5%,主要正是受到中國市場持續低迷所拖累。與傳統日系車企的頹勢形成強烈對比,中國本土新能源車企表現勢如破竹。據最新行業數據顯示,比亞迪7月銷量高達41.9萬輛,按年增長近22%,並已躋身全球車企上半年銷量第六位 ;而零跑汽車等造車新勢力亦在同月首度突破單月交付10萬輛的大關。(kk)

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