25,213.31
-97.90
(-0.39%)
25,174
+32
(+0.13%)
低水39
8,385.24
-64.86
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4,468.48
-48.68
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1,993.82億
3,942.09
+0.70
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4,552.58
+4.62
(+0.102%)
13,625.12
+13.57
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2,681.56
+2.03
(+0.08%)
77,895.1400
+555.1300
(0.718%)
Espey Mfg & Electronics Corp
  • 62.000
  • -0.220
  • (-0.354%)
  • 最高
  • 62.700
  • 最低
  • 62.000
  • 成交股數
  • 2.53萬
  • 成交金額
  • 76.22萬
  • 前收市
  • 62.220
  • 開市
  • 62.220
  • 盤前
  • 62.990
  • 0.990
  • (+1.597%)
  • 最高
  • 62.990
  • 最低
  • 62.990
  • 成交股數
  • 1.00
  • 成交金額
  • 62.99
  • 買入
  • 53.050
  • 賣出
  • 63.000
  • 市值
  • 1.86億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 681
  • 每宗成交金額
  • 1,119
  • 波幅
  • 6.868%
  • 交易所
  • NYSE-M
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 16.33/9.73
  • 周息率/預期
  • 2.81%/1.60%
  • 10日股價變動
  • -4.291%
  • 風險率
  • 10.133
  • 振幅率
  • 1.574%
  • 啤打系數
  • 0.714

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 03/09/2026 07:38:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 23:15

美股動向 | 本田傳要求供應商降價30%,未來4年擬削成本逾94億美元

  《經濟通通訊社2日專訊》據路透引述內部文件及知情人士報道,本田(US.HMC)正推行大規模削減成本計劃,目標到2030年累計節省1.5萬億日圓(約94億美元),並要求供應商大幅降低零部件價格。

 

  消息指,本田管理層今年春季與主要供應商會面後,向各供應商提出個別成本削減目標,其中沖壓及鍛造零部件、電氣零部件,以及軟件定義汽車相關零部件,目標削減成本約30%。本田亦要求增加零部件標準化及從成本較低的供應商採購,包括中國供應商。

 

  本田此舉正值中國電動車企如比亞迪加快拓展東南亞、拉丁美洲及歐洲市場之際。公司2026年3月止財年錄得約1.58萬億日圓電動車相關虧損,並重新將重心轉向汽油混合動力車。(kk)

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