24,510.09
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低水9
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84,079.9900
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福特汽車
  • 12.710
  • +0.110
  • (+0.873%)
  • 最高
  • 12.810
  • 最低
  • 12.530
  • 成交股數
  • 3.51千萬
  • 成交金額
  • 2.67億
  • 前收市
  • 12.600
  • 開市
  • 12.605
  • 盤後
  • 12.720
  • 0.010
  • (+0.079%)
  • 最高
  • 12.720
  • 最低
  • 12.700
  • 成交股數
  • 3.68百萬
  • 成交金額
  • 1.14千萬
  • 買入
  • 12.540
  • 賣出
  • 12.880
  • 市值
  • 502.44億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 86797
  • 每宗成交金額
  • 3,076
  • 波幅
  • 4.848%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/6.82
  • 周息率/預期
  • 4.76%/4.64%
  • 10日股價變動
  • -8.297%
  • 風險率
  • 1.050
  • 振幅率
  • 3.248%
  • 啤打系數
  • 1.467

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 25/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/02/2026 22:31

美股業績 | 福特第四季虧損111億美元,惟看好2026前景

  《經濟通通訊社11日專訊》受累於電動車業務的巨額資產減值及供應鏈中斷,福特汽車(US.F)公布的第四季度業績錄得高達111億美元淨虧損。然而,行政總裁法利對2026年的盈利前景表示樂觀,公司發布的指引亦符合市場預期。

 

  福特第四季度核心利潤按年急挫約50%至10億美元,主要因紐約州一家關鍵鋁材供應商發生嚴重火災,導致成本超出預期。福特預計該廠要到今年5月至9月才能全面恢復生產。

 

  財報顯示,福特第四季度營收為459億美元,略高於市場預期。然而,經調整後每股盈利僅為13美仙,遜於分析師平均預期的19美仙。

 

  展望2026年,福特預計全年息稅前利潤將介乎80億至100億美元之間,中位數符合LSEG分析師預期的87.8億美元。公司指出,今年將面臨約20億美元的額外成本壓力,主要來自美國總統特朗普推行的關稅政策,這將直接增加鋁材採購成本,尤其對F-150卡車業務構成挑戰。(kk)

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