25,434.71
-18.52
(-0.07%)
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低水44
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汽車一組
  • 259.680
  • -4.270
  • (-1.618%)
  • 最高
  • 265.930
  • 最低
  • 256.965
  • 成交股數
  • 36.69萬
  • 成交金額
  • 5.45千萬
  • 前收市
  • 263.950
  • 開市
  • 261.310
  • 盤後
  • 260.300
  • 0.620
  • (+0.239%)
  • 最高
  • 260.300
  • 最低
  • 259.202
  • 成交股數
  • 5.28萬
  • 成交金額
  • 5.36百萬
  • 買入
  • 258.720
  • 賣出
  • 260.640
  • 市值
  • 31.47億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 6477
  • 每宗成交金額
  • 8,413
  • 波幅
  • 4.750%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 10.92/5.90
  • 周息率/預期
  • 0.80%/0.83%
  • 10日股價變動
  • -4.113%
  • 風險率
  • 56.479
  • 振幅率
  • 2.059%
  • 啤打系數
  • 0.916

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 17/08/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

11/08/2026 01:58

大行報告 | 富瑞將蘋果評級降至「跑輸大盤」

  《經濟通通訊社11日專訊》富瑞將蘋果(US.AAPL)評級下調至「跑輸大盤」,目標價降至263.66美元,因蘋果原定推出的20周年紀念版全玻璃iPhone因良率不佳而被迫取消;在記憶體成本飆升的背景下,此舉被視為蘋果推升產品平均售價與利潤率戰略的一次重大挫折。

 

  另一方面,傳統晶片巨頭英特爾(US.INTC)則宣布高達150億美元的普通股公開發行計劃,擬將籌集資金用於一般公司用途與推動增長;但這項龐大的籌資舉措隨即引發市場對現有股東權益被稀釋的強烈擔憂。(kk)

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