25,381.20
+69.99
(+0.28%)
25,334
+81
(+0.32%)
低水47
8,448.12
-1.98
(-0.02%)
4,503.18
-13.98
(-0.31%)
868.95億
3,956.02
+14.63
(+0.371%)
4,570.30
+22.34
(+0.491%)
13,636.96
+25.41
(+0.187%)
2,690.41
+10.88
(+0.41%)
77,724.5400
+384.5300
(0.497%)
Indivior Pharmaceuticals Inc.
  • 35.050
  • +0.490
  • (+1.418%)
  • 最高
  • 35.280
  • 最低
  • 34.680
  • 成交股數
  • 2.97百萬
  • 成交金額
  • 9.73千萬
  • 前收市
  • 34.560
  • 開市
  • 34.740
  • 盤後
  • 35.050
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 35.050
  • 最低
  • 35.050
  • 成交股數
  • 87.14萬
  • 成交金額
  • 3.07千萬
  • 買入
  • 34.250
  • 賣出
  • 35.050
  • 市值
  • 40.79億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 15720
  • 每宗成交金額
  • 6,189
  • 波幅
  • 3.153%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 12.39/12.22
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -4.936%
  • 風險率
  • 5.203
  • 振幅率
  • 2.688%
  • 啤打系數
  • 0.979

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 02/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 03:32

美股動向 | 福士汽車擬2031至2034年關閉德國4廠,涉約4萬員工

  《經濟通通訊社2日專訊》據德國《經濟周刊》報道,福士汽車(US.VWAGY)管理層擬向監事會提出方案,計劃於2031年至2034年間分階段結束德國4座工廠的生產。根據提交監事會的文件,埃姆登及茨維考工廠擬於2031年停產,漢諾威廠於2032年關閉,最後為奧迪旗下內卡蘇爾姆廠,預計2034年結束生產。

 

  4座工廠合共涉及約4萬名員工。大眾正面臨德國產能過剩、成本高企、中國市場疲弱及中國車企競爭加劇等壓力,財務總監安特利茨日前表示,若維持現有產能,每年可能造成約15億歐元的成本劣勢。

 

  不過,上述安排目前仍屬管理層建議,並非最終決定。福士汽車監事會將於本周五(4日)討論重組方案。(kk)

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