25,112.06
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低水59
8,379.18
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77,497.9900
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印孚瑟斯
  • 12.000
  • -0.060
  • (-0.498%)
  • 最高
  • 12.210
  • 最低
  • 11.950
  • 成交股數
  • 1.64千萬
  • 成交金額
  • 1.34億
  • 前收市
  • 12.060
  • 開市
  • 12.140
  • 盤後
  • 12.000
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 12.200
  • 最低
  • 12.000
  • 成交股數
  • 9.04百萬
  • 成交金額
  • 9.30千萬
  • 買入
  • 12.000
  • 賣出
  • 12.800
  • 市值
  • 488.47億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 19546
  • 每宗成交金額
  • 6,879
  • 波幅
  • 5.296%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 14.89/13.64
  • 周息率/預期
  • 4.34%/4.35%
  • 10日股價變動
  • 0.503%
  • 風險率
  • 2.567
  • 振幅率
  • 2.785%
  • 啤打系數
  • 0.615

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 01/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 01:39

美股動向 | 波音與工程師工會9月8日重啟談判

  《經濟通通訊社2日專訊》波音(US.BA)與代表工程師及技術人員的航空航天專業工程僱員協會(SPEEA)將於9月8日恢復合約談判。雙方8月31日會面後敲定重啟日期,較早前因工會會員大比數否決波音4年期合約方案而中斷的談判重新啟動。

 

  SPEEA約1.7萬名會員於8月21日否決方案,其中工程師以64%反對,技術人員約72%反對,並授權談判團隊在現有合約10月6日屆滿後發動罷工。

 

  工會最新內部調查顯示,會員最關注下一份方案能否提供更高的整體加薪幅度。波音則表示,將聽取工會意見,尋求達成兼顧員工利益及公司長遠競爭力的協議。

 

  市場關注勞資僵局會否影響波音復甦進程。若最終罷工,可能進一步拖慢737 MAX 10及777-9等機型的認證工作;波音早前亦已啟動罷工應變計劃。(kk)

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