24,954.47
-320.49
(-1.27%)
24,763
-137
(-0.55%)
低水191
8,274.78
-94.27
(-1.13%)
4,330.49
-90.30
(-2.04%)
1,988.65億
3,934.40
-17.11
(-0.433%)
4,548.39
-24.21
(-0.529%)
13,617.67
-105.65
(-0.770%)
2,692.20
-10.71
(-0.40%)
77,061.0600
-1,245.3700
(-1.590%)
National Health Investors
  • 70.190
  • -1.230
  • (-1.722%)
  • 最高
  • 71.770
  • 最低
  • 69.730
  • 成交股數
  • 58.67萬
  • 成交金額
  • 1.73千萬
  • 前收市
  • 71.420
  • 開市
  • 71.770
  • 盤前
  • 70.900
  • 0.710
  • (+1.012%)
  • 最高
  • 71.320
  • 最低
  • 70.900
  • 成交股數
  • 43.00
  • 成交金額
  • 3,066.34
  • 買入
  • 69.000
  • 賣出
  • 74.980
  • 市值
  • 35.07億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 8107
  • 每宗成交金額
  • 2,135
  • 波幅
  • 3.301%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 20.64/22.99
  • 周息率/預期
  • 6.47%/5.30%
  • 10日股價變動
  • -2.554%
  • 風險率
  • 4.633
  • 振幅率
  • 1.040%
  • 啤打系數
  • 0.074

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 10/09/2026 08:36:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 03:32

美股動向 | 福士汽車擬2031至2034年關閉德國4廠,涉約4萬員工

  《經濟通通訊社2日專訊》據德國《經濟周刊》報道,福士汽車(US.VWAGY)管理層擬向監事會提出方案,計劃於2031年至2034年間分階段結束德國4座工廠的生產。根據提交監事會的文件,埃姆登及茨維考工廠擬於2031年停產,漢諾威廠於2032年關閉,最後為奧迪旗下內卡蘇爾姆廠,預計2034年結束生產。

 

  4座工廠合共涉及約4萬名員工。大眾正面臨德國產能過剩、成本高企、中國市場疲弱及中國車企競爭加劇等壓力,財務總監安特利茨日前表示,若維持現有產能,每年可能造成約15億歐元的成本劣勢。

 

  不過,上述安排目前仍屬管理層建議,並非最終決定。福士汽車監事會將於本周五(4日)討論重組方案。(kk)

海鮮優惠
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處