24,653.36
-355.24
(-1.42%)
24,663
-327
(-1.31%)
高水10
8,164.53
-153.61
(-1.85%)
4,679.97
-154.47
(-3.20%)
1,057.73億
3,834.11
-48.30
(-1.244%)
4,597.41
-101.02
(-2.150%)
14,019.49
-469.16
(-3.238%)
2,720.02
-64.72
(-2.32%)
63,572.3400
-257.8600
(-0.404%)
日產汽車(ADR)

此證劵未有在 紐約證劵交易所(NYSE)納斯達克交易所(NASDAQ)美國證劵交易所(AMEX)上市。

  • 最高
  • --
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  • 成交股數
  • 0.000
  • 成交金額
  • 0.000
  • 前收市
  • --
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  • --
  • 買入
  • --
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  • --
  • 市值
  • 68.17億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • --
  • 每宗成交金額
  • --
  • 波幅
  • 7.885%
  • 交易所
  • OOTC
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/--
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • --
  • 風險率
  • 0.403
  • 振幅率
  • 0.766%
  • 啤打系數
  • 0.534

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

31/10/2025 00:57

美股動向 | 日產下調關稅成本預測,全年自由現金流仍面臨挑戰

  《經濟通通訊社30日專訊》日產汽車(US.NSANY)首席財務官表示,預計下半年將承擔的關稅總成本將比上半年減少250億日圓。儘管成本壓力有所紓緩,但公司全年實現正向自由現金流的目標依然面臨嚴峻考驗。​

 

  今年以來,美國市場的關稅政策為日本汽車製造商帶來顯著的財務壓力。例如在2025財年第一季度,美國關稅對公司營業利潤造成了687億日圓的負面影響。不過,隨著最新預測顯示下半年關稅成本將會降低,反映出外部經營環境或有所改善。​儘管關稅影響減弱,日產的自由現金流狀況仍是市場焦點。公司在2025財年第一季度的自由現金流為負3900億日圓,整個上半年皆處於負值狀態。(jc)

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