25,413.12
-237.75
(-0.93%)
25,254
-82
(-0.32%)
低水159
8,429.73
-125.30
(-1.46%)
4,527.71
-42.09
(-0.92%)
2,096.73億
3,932.70
+2.58
(+0.066%)
4,575.02
+26.97
(+0.593%)
13,774.91
+257.94
(+1.908%)
2,707.47
+20.10
(+0.75%)
79,238.0000
-1,103.8300
(-1.374%)
Ponce Financial Group
  • 20.720
  • +0.220
  • (+1.073%)
  • 最高
  • 20.790
  • 最低
  • 20.420
  • 成交股數
  • 4.28萬
  • 成交金額
  • 90.18萬
  • 前收市
  • 20.500
  • 開市
  • 20.440
  • 盤後
  • 20.720
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 20.841
  • 最低
  • 20.630
  • 成交股數
  • 587.00
  • 成交金額
  • 1.22萬
  • 買入
  • 16.530
  • 賣出
  • 33.020
  • 市值
  • 4.96億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 822
  • 每宗成交金額
  • 1,097
  • 波幅
  • 3.772%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 14.54/55.41
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 1.370%
  • 風險率
  • 1.955
  • 振幅率
  • 1.217%
  • 啤打系數
  • 0.788

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 04/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 03:32

美股動向 | 福士汽車擬2031至2034年關閉德國4廠,涉約4萬員工

  《經濟通通訊社2日專訊》據德國《經濟周刊》報道,福士汽車(US.VWAGY)管理層擬向監事會提出方案,計劃於2031年至2034年間分階段結束德國4座工廠的生產。根據提交監事會的文件,埃姆登及茨維考工廠擬於2031年停產,漢諾威廠於2032年關閉,最後為奧迪旗下內卡蘇爾姆廠,預計2034年結束生產。

 

  4座工廠合共涉及約4萬名員工。大眾正面臨德國產能過剩、成本高企、中國市場疲弱及中國車企競爭加劇等壓力,財務總監安特利茨日前表示,若維持現有產能,每年可能造成約15億歐元的成本劣勢。

 

  不過,上述安排目前仍屬管理層建議,並非最終決定。福士汽車監事會將於本周五(4日)討論重組方案。(kk)

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