25,164.85
-146.36
(-0.58%)
25,125
-128
(-0.51%)
低水40
8,368.81
-81.29
(-0.96%)
4,458.79
-58.37
(-1.29%)
1,844.10億
3,942.09
+0.70
(+0.018%)
4,552.58
+4.62
(+0.102%)
13,625.12
+13.57
(+0.100%)
2,681.56
+2.03
(+0.08%)
77,673.2500
+333.2400
(0.431%)
SEACOR Marine Holdings
  • 9.780
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 10.000
  • 最低
  • 9.670
  • 成交股數
  • 9.34萬
  • 成交金額
  • 25.93萬
  • 前收市
  • 9.780
  • 開市
  • 9.690
  • 盤後
  • 9.780
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 9.780
  • 最低
  • 9.780
  • 成交股數
  • 1.81萬
  • 成交金額
  • 1.63萬
  • 買入
  • 9.430
  • 賣出
  • 11.970
  • 市值
  • 2.65億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1044
  • 每宗成交金額
  • 248
  • 波幅
  • 5.693%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/--
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -1.807%
  • 風險率
  • 0.955
  • 振幅率
  • 3.555%
  • 啤打系數
  • 0.278

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 02/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 23:15

美股動向 | 本田傳要求供應商降價30%,未來4年擬削成本逾94億美元

  《經濟通通訊社2日專訊》據路透引述內部文件及知情人士報道,本田(US.HMC)正推行大規模削減成本計劃,目標到2030年累計節省1.5萬億日圓(約94億美元),並要求供應商大幅降低零部件價格。

 

  消息指,本田管理層今年春季與主要供應商會面後,向各供應商提出個別成本削減目標,其中沖壓及鍛造零部件、電氣零部件,以及軟件定義汽車相關零部件,目標削減成本約30%。本田亦要求增加零部件標準化及從成本較低的供應商採購,包括中國供應商。

 

  本田此舉正值中國電動車企如比亞迪加快拓展東南亞、拉丁美洲及歐洲市場之際。公司2026年3月止財年錄得約1.58萬億日圓電動車相關虧損,並重新將重心轉向汽油混合動力車。(kk)

海鮮優惠
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處