24,713.78
+46.54
(+0.19%)
24,401
-287
(-1.16%)
低水313
8,206.37
+1.46
(+0.02%)
4,325.45
+34.11
(+0.79%)
1,810.85億
3,891.60
+27.32
(+0.707%)
4,480.27
+30.23
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13,454.74
+166.77
(+1.255%)
2,645.60
+23.99
(+0.92%)
76,068.0000
+423.5200
(0.560%)
Spero Therapeutics
  • 1.110
  • -0.020
  • (-1.770%)
  • 最高
  • 1.140
  • 最低
  • 1.100
  • 成交股數
  • 43.96萬
  • 成交金額
  • 38.90萬
  • 前收市
  • 1.130
  • 開市
  • 1.120
  • 盤後
  • 1.130
  • 0.020
  • (+1.802%)
  • 最高
  • 1.130
  • 最低
  • 1.101
  • 成交股數
  • 122.00
  • 成交金額
  • 136.20
  • 買入
  • 1.110
  • 賣出
  • 1.130
  • 市值
  • 6.58千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 951
  • 每宗成交金額
  • 409
  • 波幅
  • 5.445%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 8.07/-1.35
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -8.264%
  • 風險率
  • 0.490
  • 振幅率
  • 3.627%
  • 啤打系數
  • 4.353

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/09/2026 19:10:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 03:32

美股動向 | 福士汽車擬2031至2034年關閉德國4廠,涉約4萬員工

  《經濟通通訊社2日專訊》據德國《經濟周刊》報道,福士汽車(US.VWAGY)管理層擬向監事會提出方案,計劃於2031年至2034年間分階段結束德國4座工廠的生產。根據提交監事會的文件,埃姆登及茨維考工廠擬於2031年停產,漢諾威廠於2032年關閉,最後為奧迪旗下內卡蘇爾姆廠,預計2034年結束生產。

 

  4座工廠合共涉及約4萬名員工。大眾正面臨德國產能過剩、成本高企、中國市場疲弱及中國車企競爭加劇等壓力,財務總監安特利茨日前表示,若維持現有產能,每年可能造成約15億歐元的成本劣勢。

 

  不過,上述安排目前仍屬管理層建議,並非最終決定。福士汽車監事會將於本周五(4日)討論重組方案。(kk)

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