24,460.15
-253.63
(-1.03%)
24,447
-241
(-0.98%)
低水13
8,128.12
-78.25
(-0.95%)
4,264.60
-60.85
(-1.41%)
661.71億
3,876.28
-15.32
(-0.394%)
4,463.83
-16.44
(-0.367%)
13,402.53
-52.21
(-0.388%)
2,627.71
-17.89
(-0.68%)
76,124.0000
-82.0000
(-0.108%)
Sui Group Holdings Limited
  • 0.926
  • -0.025
  • (-2.589%)
  • 最高
  • 0.988
  • 最低
  • 0.924
  • 成交股數
  • 32.16萬
  • 成交金額
  • 24.74萬
  • 前收市
  • 0.950
  • 開市
  • 0.952
  • 盤後
  • 0.944
  • 0.019
  • (+1.998%)
  • 最高
  • 0.990
  • 最低
  • 0.926
  • 成交股數
  • 831.00
  • 成交金額
  • 863.76
  • 買入
  • 0.944
  • 賣出
  • 0.990
  • 市值
  • 7.30千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 698
  • 每宗成交金額
  • 354
  • 波幅
  • 14.972%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-6.79
  • 周息率/預期
  • 3.68%/--
  • 10日股價變動
  • -5.579%
  • 風險率
  • 0.897
  • 振幅率
  • 8.503%
  • 啤打系數
  • 1.605

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/09/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

02/09/2026 23:15

美股動向 | 本田傳要求供應商降價30%,未來4年擬削成本逾94億美元

  《經濟通通訊社2日專訊》據路透引述內部文件及知情人士報道,本田(US.HMC)正推行大規模削減成本計劃,目標到2030年累計節省1.5萬億日圓(約94億美元),並要求供應商大幅降低零部件價格。

 

  消息指,本田管理層今年春季與主要供應商會面後,向各供應商提出個別成本削減目標,其中沖壓及鍛造零部件、電氣零部件,以及軟件定義汽車相關零部件,目標削減成本約30%。本田亦要求增加零部件標準化及從成本較低的供應商採購,包括中國供應商。

 

  本田此舉正值中國電動車企如比亞迪加快拓展東南亞、拉丁美洲及歐洲市場之際。公司2026年3月止財年錄得約1.58萬億日圓電動車相關虧損,並重新將重心轉向汽油混合動力車。(kk)

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