24,873.97
-336.84
(-1.34%)
24,890
-320
(-1.27%)
高水16
8,252.37
-100.30
(-1.20%)
4,615.45
-83.03
(-1.77%)
1,417.32億
3,824.93
-51.85
(-1.337%)
4,665.62
-62.38
(-1.319%)
13,858.47
-264.84
(-1.875%)
2,801.90
-33.33
(-1.18%)
65,315.0000
+216.0200
(0.332%)
阿梅雷斯克
  • 23.570
  • +0.180
  • (+0.770%)
  • 最高
  • 23.893
  • 最低
  • 23.070
  • 成交股數
  • 32.50萬
  • 成交金額
  • 3.60百萬
  • 前收市
  • 23.390
  • 開市
  • 23.140
  • 盤後
  • 23.570
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 23.570
  • 最低
  • 23.570
  • 成交股數
  • 8.77萬
  • 成交金額
  • 41.02萬
  • 買入
  • 18.500
  • 賣出
  • 55.000
  • 市值
  • 12.39億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 4514
  • 每宗成交金額
  • 796
  • 波幅
  • 10.254%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 40.33/14.15
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -5.493%
  • 風險率
  • 5.371
  • 振幅率
  • 3.807%
  • 啤打系數
  • 3.489

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 23/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

20/07/2026 21:48

美股動向 | 波音料未來20年全球需近4.4萬架新機

  《經濟通通訊社20日專訊》波音(US.BA)發布最新《民用航空市場展望》,預測未來20年全球航空客運量將會翻倍,帶動全球民航機隊規模在2045年突破5萬架。報告指出,全球航空公司在此期間將需要近44000架新飛機,其中逾九成將屬於新世代節能客機,以滿足市場擴充與舊機替換的需求。

 

  隨著環球航空網絡重心轉移,新興市場將成為未來20年推動新客機需求的核心引擎。波音預計中國、南亞、東南亞、中東、拉丁美洲及非洲等轉型地區,將佔據全球新飛機交付總量的55%左右。就營運模式而言,低成本航空公司的機隊規模擴張最為迅速,預計將以每年近4%的速度增長,而傳統網絡航空公司的年均增長率則接近3%。

 

  波音預測直至2045年,全球航空貨運量將保持約3.7%的年均增長率,整體增速將持續跑贏環球經貿的增長水平。(kk)

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