24,615.18

-346.77

(-1.39%)

24,543

-345

(-1.39%)

低水72

8,329.12

-107.51

(-1.27%)

4,743.47

-144.92

(-2.96%)

3,173.69億

3,959.34

-68.40

(-1.698%)

4,713.64

-103.28

(-2.144%)

14,821.19

-493.51

(-3.222%)

2,758.46

-62.75

(-2.22%)

63,033.9900

-298.0200

(-0.471%)

人民幣最佳客戶買入價

1.1568

澳元最佳客戶買入價

5.5274

歐元最佳客戶買入價

9.0492

英鎊最佳客戶買入價

10.4675

日圓最佳客戶買入價

4.9008

／

／

中央太平洋銀行

35.190
+0.410
(+1.179%)

最高
35.500

最低
34.785

成交股數
9.66萬

成交金額
1.39百萬

前收市
34.780

開市
34.950

盤後

35.190
0.000
(0.000%)

最高
35.190

最低
35.190

成交股數
2.79萬

成交金額
8.17萬

買入
29.840

賣出
39.240

市值
9.08億

貨幣
USD

交易宗數
1413

每宗成交金額
983

波幅
5.195%

交易所
NYSE

1個月高低

52周高低

市盈率/預期
11.63/15.53

周息率/預期
3.25%/3.43%

10日股價變動
1.325%

風險率
2.406

振幅率
1.960%

啤打系數
1.018

報價延遲最少15分鐘。美東時間： 05/06/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

29/05/2026 22:17

美股動向 | 豐田煞停Lexus次世代電動車「LF-ZC」開發

　　《經濟通通訊社29日專訊》豐田汽車(US.TM)面對全球純電動汽車市場需求放緩，決定大幅調整其電動化戰略。豐田將全面中止旗下高級品牌Lexus次世代純電動轎跑車「LF-ZC」的量產開發計劃。

　　該款主打流線型低車身的純電轎跑「LF-ZC」原先備受市場矚目，最初設定於2026年底投產，隨後一度宣佈延遲至2027年中期，最終仍難逃終止命運。豐田管理層評估後認為，當前高檔純電轎車暫不符合市場實際需求，加上產品企劃與製造帶來的龐大負荷，促成這次內部研發項目的重大重組。受制於全球電動車銷售增長放緩，車企正審慎評估資本開支與產品矩陣。(kk)