24,881.65
-329.16
(-1.31%)
24,900
-310
(-1.23%)
高水18
8,254.48
-98.19
(-1.18%)
4,606.24
-92.24
(-1.96%)
1,078.89億
3,825.25
-51.53
(-1.329%)
4,663.77
-64.23
(-1.359%)
13,821.19
-302.12
(-2.139%)
2,801.39
-33.84
(-1.19%)
65,310.8400
+211.8600
(0.325%)
配方系統
  • 106.750
  • +0.550
  • (+0.518%)
  • 最高
  • 106.750
  • 最低
  • 105.700
  • 成交股數
  • 203.00
  • 成交金額
  • 2.20萬
  • 前收市
  • 106.200
  • 開市
  • 105.700
  • 盤後
  • 105.700
  • -1.050
  • (-0.984%)
  • 最高
  • 106.750
  • 最低
  • 105.700
  • 成交股數
  • 5.00
  • 成交金額
  • 560.24
  • 買入
  • 40.000
  • 賣出
  • 119.700
  • 市值
  • 16.29億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 20
  • 每宗成交金額
  • 1,102
  • 波幅
  • 153.002%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 27.96/--
  • 周息率/預期
  • 13.26%/2.26%
  • 10日股價變動
  • -1.640%
  • 風險率
  • 17.712
  • 振幅率
  • 0.028%
  • 啤打系數
  • 1.581

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 23/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

20/07/2026 21:48

美股動向 | 波音料未來20年全球需近4.4萬架新機

  《經濟通通訊社20日專訊》波音(US.BA)發布最新《民用航空市場展望》,預測未來20年全球航空客運量將會翻倍,帶動全球民航機隊規模在2045年突破5萬架。報告指出,全球航空公司在此期間將需要近44000架新飛機,其中逾九成將屬於新世代節能客機,以滿足市場擴充與舊機替換的需求。

 

  隨著環球航空網絡重心轉移,新興市場將成為未來20年推動新客機需求的核心引擎。波音預計中國、南亞、東南亞、中東、拉丁美洲及非洲等轉型地區,將佔據全球新飛機交付總量的55%左右。就營運模式而言,低成本航空公司的機隊規模擴張最為迅速,預計將以每年近4%的速度增長,而傳統網絡航空公司的年均增長率則接近3%。

 

  波音預測直至2045年,全球航空貨運量將保持約3.7%的年均增長率,整體增速將持續跑贏環球經貿的增長水平。(kk)

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