24,825.10
-385.71
(-1.53%)
24,839
-371
(-1.47%)
高水14
8,232.45
-120.22
(-1.44%)
4,607.50
-90.98
(-1.94%)
1,696.46億
3,813.10
-63.68
(-1.643%)
4,649.76
-78.24
(-1.655%)
13,800.78
-322.53
(-2.284%)
2,790.27
-44.96
(-1.59%)
65,462.1600
+363.1800
(0.558%)
富冊金科
  • 1.260
  • -0.230
  • (-15.436%)
  • 最高
  • 1.380
  • 最低
  • 1.120
  • 成交股數
  • 33.36萬
  • 成交金額
  • 30.47萬
  • 前收市
  • 1.490
  • 開市
  • 1.380
  • 盤後
  • 1.250
  • -0.010
  • (-0.794%)
  • 最高
  • 1.350
  • 最低
  • 1.210
  • 成交股數
  • 5.53萬
  • 成交金額
  • 3.78萬
  • 買入
  • 1.100
  • 賣出
  • 1.560
  • 市值
  • 2.78百萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1268
  • 每宗成交金額
  • 240
  • 波幅
  • 18.578%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 0.01/--
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -36.581%
  • 風險率
  • 19.001
  • 振幅率
  • 11.448%
  • 啤打系數
  • 3.524

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 23/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 23:27

美股動向 | 波音737 MAX 7及10認證,預期今夏及年底獲批

  《經濟通通訊社10日專訊》美國及歐洲航空監管機構正處於審批波音(US.BA)兩款新客機的最後階段。美國聯邦航空管理局(FAA)預計於今年夏季正式批准737 MAX 7的適航認證,而體積較大的MAX 10亦有望於年底前獲批。歐洲航空安全局官員指出審查進展順利,預期將與美方同步或緊隨其後發出認證。

 

  波音行政總裁奧特貝格確認,兩款MAX機型的認證程序預期將於2026年內全面完成。此前,相關認證因引擎防冰系統缺陷及嚴格的安全審查而延遲多年。此次突破是波音重回正常營運軌道的關鍵節點,並為積壓的飛機訂單提供明確的生產指引。(kk)

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