24,657.06

-304.89

(-1.22%)

24,563

-1

(0.00%)

低水94

8,341.36

-95.27

(-1.13%)

4,755.91

-132.48

(-2.71%)

3,639.75億

3,959.34

-68.40

(-1.698%)

4,713.64

-103.28

(-2.144%)

14,821.19

-493.51

(-3.222%)

2,758.46

-62.75

(-2.22%)

63,282.4600

-49.5500

(-0.078%)

人民幣最佳客戶買入價

1.1568

澳元最佳客戶買入價

5.5376

歐元最佳客戶買入價

9.0431

英鎊最佳客戶買入價

10.4652

日圓最佳客戶買入價

4.9039

／

／

萬威

56.080
+0.510
(+0.918%)

最高
57.260

最低
55.410

成交股數
18.37萬

成交金額
5.08百萬

前收市
55.570

開市
55.680

盤前

55.880
-0.200
(-0.357%)

最高
56.492

最低
55.880

成交股數
1.00

成交金額
90.62

買入
54.040

賣出
58.550

市值
13.93億

貨幣
USD

交易宗數
4782

每宗成交金額
1,063

波幅
5.850%

交易所
NYSE

1個月高低

52周高低

市盈率/預期
17.10/21.54

周息率/預期
0.58%/0.48%

10日股價變動
6.011%

風險率
6.522

振幅率
11.638%

啤打系數
0.250

報價延遲最少15分鐘。美東時間： 08/06/2026 05:25:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

29/05/2026 22:17

美股動向 | 豐田煞停Lexus次世代電動車「LF-ZC」開發

　　《經濟通通訊社29日專訊》豐田汽車(US.TM)面對全球純電動汽車市場需求放緩，決定大幅調整其電動化戰略。豐田將全面中止旗下高級品牌Lexus次世代純電動轎跑車「LF-ZC」的量產開發計劃。

　　該款主打流線型低車身的純電轎跑「LF-ZC」原先備受市場矚目，最初設定於2026年底投產，隨後一度宣佈延遲至2027年中期，最終仍難逃終止命運。豐田管理層評估後認為，當前高檔純電轎車暫不符合市場實際需求，加上產品企劃與製造帶來的龐大負荷，促成這次內部研發項目的重大重組。受制於全球電動車銷售增長放緩，車企正審慎評估資本開支與產品矩陣。(kk)