24,668.59

-293.36

(-1.18%)

24,601

-287

(-1.15%)

低水68

8,351.51

-85.12

(-1.01%)

4,771.12

-117.27

(-2.40%)

1,962.19億

3,976.83

-50.91

(-1.264%)

4,737.50

-79.42

(-1.649%)

14,933.82

-380.88

(-2.487%)

2,769.43

-51.78

(-1.84%)

62,900.0000

-432.0100

(-0.682%)

人民幣最佳客戶買入價

1.1568

澳元最佳客戶買入價

5.5345

歐元最佳客戶買入價

9.0533

英鎊最佳客戶買入價

10.4707

日圓最佳客戶買入價

4.8987

／

／

Inter & Co

5.670
-0.090
(-1.563%)

最高
5.845

最低
5.660

成交股數
2.62百萬

成交金額
1.16千萬

前收市
5.760

開市
5.725

盤後

5.770
0.100
(+1.764%)

最高
5.900

最低
5.670

成交股數
13.80萬

成交金額
77.62萬

買入
5.680

賣出
5.940

市值
25.43億

貨幣
USD

交易宗數
9973

每宗成交金額
1,163

波幅
8.134%

交易所
NASDAQ

1個月高低

52周高低

市盈率/預期
9.11/5.40

周息率/預期
1.96%/1.95%

10日股價變動
-7.955%

風險率
0.979

振幅率
4.124%

啤打系數
0.686

報價延遲最少15分鐘。美東時間： 05/06/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

29/05/2026 22:17

美股動向 | 豐田煞停Lexus次世代電動車「LF-ZC」開發

　　《經濟通通訊社29日專訊》豐田汽車(US.TM)面對全球純電動汽車市場需求放緩，決定大幅調整其電動化戰略。豐田將全面中止旗下高級品牌Lexus次世代純電動轎跑車「LF-ZC」的量產開發計劃。

　　該款主打流線型低車身的純電轎跑「LF-ZC」原先備受市場矚目，最初設定於2026年底投產，隨後一度宣佈延遲至2027年中期，最終仍難逃終止命運。豐田管理層評估後認為，當前高檔純電轎車暫不符合市場實際需求，加上產品企劃與製造帶來的龐大負荷，促成這次內部研發項目的重大重組。受制於全球電動車銷售增長放緩，車企正審慎評估資本開支與產品矩陣。(kk)