25,599.45
-6.58
(-0.03%)
25,499
-27
(-0.11%)
低水100
8,576.89
+26.02
(+0.30%)
4,946.88
+77.31
(+1.59%)
3,594.76億
4,145.37
-7.20
(-0.173%)
4,947.85
+26.25
(+0.533%)
15,876.16
+19.55
(+0.123%)
2,893.00
+26.57
(+0.93%)
76,269.3500
-1,052.6600
(-1.361%)
美莎比信託
  • 26.205
  • +0.745
  • (+2.926%)
  • 最高
  • 27.090
  • 最低
  • 25.450
  • 成交股數
  • 7.34萬
  • 成交金額
  • 1.09百萬
  • 前收市
  • 25.460
  • 開市
  • 25.450
  • 買入
  • 26.200
  • 賣出
  • 26.450
  • 市值
  • 3.34億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 905
  • 每宗成交金額
  • 1,208
  • 波幅
  • 8.678%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 24.09/16.78
  • 周息率/預期
  • 3.77%/3.77%
  • 10日股價變動
  • -7.436%
  • 風險率
  • 3.879
  • 振幅率
  • 6.552%
  • 啤打系數
  • -0.276

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 26/05/2026 14:11:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

19/05/2026 23:14

美股動向 | 特斯拉正式放棄30億美元印度建廠計劃

  《經濟通通訊社19日專訊》特斯拉(US.TSLA)出於供應鏈、關稅政策及營商環境等多重考量,已正式決定終止在印度的設廠計劃。印度重工業部部長庫馬拉瓦米亦證實,雙方持續多年的建廠談判宣告破裂。

 

  分析指出,特斯拉放棄這項擬投資約30億美元的超級工廠項目,核心癥結在於雙方長期的談判僵局。特斯拉與印度政府在先降關稅還是先建廠的問題上始終無法達成共識。儘管美國與印度在2026年初達成臨時貿易協議,但特斯拉並未如願獲得關稅減免。目前印度對進口電動車徵收高達100%的關稅,且近期印度政府為保護塔塔等本土車企,在對外貿易談判中亦明確將純電動車降稅的時間表延後,令外資面臨的政策風險進一步升溫。(kk)

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