26,388.44
+40.53
(+0.15%)
26,769
+475
(+1.81%)
高水381
8,876.38
-5.99
(-0.07%)
5,093.85
+23.24
(+0.46%)
2,777.71億
4,242.57
+28.08
(+0.666%)
4,998.34
+50.29
(+1.016%)
16,089.75
+264.83
(+1.673%)
2,932.80
+32.83
(+1.13%)
79,250.0100
-1,254.4600
(-1.558%)
歡迎回來

網頁已經閒置了一段時間,為確保不會錯過最新的內容。請重新載入頁面。立即重新載入


MV Oil Trust
  • 2.065
  • -0.015
  • (-0.721%)
  • 最高
  • 2.100
  • 最低
  • 2.010
  • 成交股數
  • 4.79萬
  • 成交金額
  • 6.28萬
  • 前收市
  • 2.080
  • 開市
  • 2.030
  • 買入
  • 2.020
  • 賣出
  • 2.070
  • 市值
  • 2.39千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 190
  • 每宗成交金額
  • 330
  • 波幅
  • 16.016%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 2.30/--
  • 周息率/預期
  • 33.65%/34.83%
  • 10日股價變動
  • -16.734%
  • 風險率
  • 1.968
  • 振幅率
  • 6.235%
  • 啤打系數
  • -0.074

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 13/05/2026 11:20:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

28/04/2026 17:28

美股動向 | 外資車廠警告若削弱《美墨加協定》,平價車款恐撤出美國

  《經濟通通訊社29日專訊》據《華爾街日報》報道,日產(US.NSANY)、現代及豐田(US.TM)等外資汽車製造商已正式向特朗普政府發出警告,若即將重談的《美墨加協定》(USMCA)未能續簽或被實質性削弱,它們或將把旗下最便宜的入門級車款撤出美國市場。

 

  特朗普在第二任期內推行了嚴苛的汽車關稅政策,對原本符合USMCA免稅條件的車輛中「非美國製造」零部件,額外徵收高達25%的關稅。由於底特律三大車廠早年已將產能轉向運動型乘用車與農夫車,目前美國售價最低的十款新車中有八款來自海外車廠,如在墨西哥組裝的日產Sentra。這項關稅政策徹底打亂了北美汽車供應鏈的成本結構,使這些原本利潤微薄的經濟型房車面臨無利可圖的困境,迫使車廠考慮退出市場。(kk)

海鮮優惠
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處