24,965.61
-362.62
(-1.43%)
24,894
-371
(-1.47%)
低水72
8,356.03
-106.99
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4,879.29
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2,500.45億
4,099.01
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15,812.51
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73,044.0400
-1,405.2700
(-1.888%)
龍騰收購
  • 9.310
  • -0.060
  • (-0.640%)
  • 最高
  • 9.750
  • 最低
  • 8.520
  • 成交股數
  • 7,339.00
  • 成交金額
  • 5.11萬
  • 前收市
  • 9.370
  • 開市
  • 8.820
  • 盤後
  • 8.500
  • -0.810
  • (-8.700%)
  • 最高
  • 9.310
  • 最低
  • 8.500
  • 成交股數
  • 38.00
  • 成交金額
  • 287.84
  • 買入
  • 7.780
  • 賣出
  • 10.690
  • 市值
  • 5.58千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 113
  • 每宗成交金額
  • 452
  • 波幅
  • 14.449%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 50.42/--
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 3.906%
  • 風險率
  • 2.402
  • 振幅率
  • 3.188%
  • 啤打系數
  • --

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 27/05/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

19/05/2026 17:15

美股動向 | 福特推全新歐洲戰略抗衡中企,2029年前將發布七款新車型

  《經濟通通訊社20日專訊》為應對中國車企在歐洲市場日益激烈的競爭,福特(US.F)宣布計劃在2029年底前於歐洲市場推出七款全新車型,旨在提振當地疲弱的乘用車銷量。

 

  福特即將推出的新車型中有五款聚焦於乘用車市場,包含一款小型電動車與一款小型電動SUV。為提升成本效益,這兩款小型電動車將採用法國車企雷諾的技術,並交由雷諾位於法國北部的工廠進行生產。此外,福特還將推出三款全新SUV,且均會同時提供混合動力與純電動版本,以迎合市場的多元需求。

 

  在商用車及企業盈利模式方面,福特正積極推動結構性轉型。旗下Ford Pro部門將從傳統的汽車製造商,轉型為企業客戶的生產力合作夥伴,未來將更倚重軟體與增值服務來實現利潤最大化。(kk)

 

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