24,668.59

-293.36

(-1.18%)

24,591

-297

(-1.19%)

低水78

8,351.51

-85.12

(-1.01%)

4,771.12

-117.27

(-2.40%)

1,962.19億

3,976.83

-50.91

(-1.264%)

4,737.50

-79.42

(-1.649%)

14,933.82

-380.88

(-2.487%)

2,769.43

-51.78

(-1.84%)

62,826.8300

-505.1800

(-0.798%)

人民幣最佳客戶買入價

1.1568

澳元最佳客戶買入價

5.5345

歐元最佳客戶買入價

9.0533

英鎊最佳客戶買入價

10.4707

日圓最佳客戶買入價

4.8987

／

／

雷歐尼爾

20.970
-0.050
(-0.238%)

最高
21.270

最低
20.860

成交股數
2.33百萬

成交金額
2.42千萬

前收市
21.020

開市
21.000

盤後

21.071
0.101
(+0.484%)

最高
21.090

最低
20.970

成交股數
49.18萬

成交金額
1.20百萬

買入
19.100

賣出
31.000

市值
63.22億

貨幣
USD

交易宗數
14532

每宗成交金額
1,668

波幅
3.531%

交易所
NYSE

1個月高低

52周高低

市盈率/預期
45.70/29.61

周息率/預期
13.02%/4.97%

10日股價變動
2.996%

風險率
1.994

振幅率
2.842%

啤打系數
1.008

報價延遲最少15分鐘。美東時間： 05/06/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

29/05/2026 22:17

美股動向 | 豐田煞停Lexus次世代電動車「LF-ZC」開發

　　《經濟通通訊社29日專訊》豐田汽車(US.TM)面對全球純電動汽車市場需求放緩，決定大幅調整其電動化戰略。豐田將全面中止旗下高級品牌Lexus次世代純電動轎跑車「LF-ZC」的量產開發計劃。

　　該款主打流線型低車身的純電轎跑「LF-ZC」原先備受市場矚目，最初設定於2026年底投產，隨後一度宣佈延遲至2027年中期，最終仍難逃終止命運。豐田管理層評估後認為，當前高檔純電轎車暫不符合市場實際需求，加上產品企劃與製造帶來的龐大負荷，促成這次內部研發項目的重大重組。受制於全球電動車銷售增長放緩，車企正審慎評估資本開支與產品矩陣。(kk)