25,747.83
-60.09
(-0.23%)
25,756
-28
(-0.11%)
高水8
8,613.06
-10.46
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4,790.98
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(-1.52%)
1,475.32億
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64,197.8000
+213.5100
(0.334%)
Sypris Solutions
  • 1.850
  • -0.080
  • (-4.145%)
  • 最高
  • 1.980
  • 最低
  • 1.850
  • 成交股數
  • 2.34萬
  • 成交金額
  • 3.62萬
  • 前收市
  • 1.930
  • 開市
  • 1.980
  • 盤後
  • 1.850
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 1.850
  • 最低
  • 1.850
  • 成交股數
  • 9.00
  • 成交金額
  • 16.84
  • 買入
  • 1.700
  • 賣出
  • 2.370
  • 市值
  • 4.44千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 310
  • 每宗成交金額
  • 117
  • 波幅
  • 15.164%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/24.77
  • 周息率/預期
  • 1.04%/--
  • 10日股價變動
  • 1.648%
  • 風險率
  • 0.607
  • 振幅率
  • 10.904%
  • 啤打系數
  • 1.586

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 29/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

23/07/2026 23:44

美股動向 | 保時捷據報擬再裁5000人,總裁員規模或擴大至9000人

  《經濟通通訊社23日專訊》保時捷(US.POAHY)監事會已批准新一輪重組措施,市場消息指這家德國豪華汽車製造商正考慮把裁員規模進一步擴大,令整體裁員人數由原先的3900人增至約9000人。

 

  保時捷管理層計劃在既有方案之外再裁減約5000個職位;另有報道指,行政總裁Michael Leiters正推動至2035年的更深層人手重整,裁減規模可能介乎5000至6000人。

 

  保時捷早前已與工會達成協議,未來數年內先裁減3900個職位,其中約1900個將於2029年前削減,另有2000個職位將隨定期合約到期而自然流失。

 

  保時捷近年受盈利下滑、電動化轉型及中國市場壓力影響,管理層正加快精簡架構並聚焦核心業務。公司亦已推進多項資產及業務重整,包括收縮非核心項目,以支持長期盈利能力和成本控制。(kk)

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