24,875.24
-335.57
(-1.33%)
24,889
-321
(-1.27%)
高水14
8,251.57
-101.10
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4,603.74
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1,066.25億
3,823.15
-53.63
(-1.383%)
4,659.61
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13,804.82
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(-1.25%)
65,362.0500
+263.0700
(0.404%)
Tutor Perini Corp
  • 87.660
  • +0.660
  • (+0.759%)
  • 最高
  • 88.480
  • 最低
  • 86.400
  • 成交股數
  • 8.22百萬
  • 成交金額
  • 2.46億
  • 前收市
  • 87.000
  • 開市
  • 86.590
  • 盤後
  • 87.010
  • -0.650
  • (-0.742%)
  • 最高
  • 88.000
  • 最低
  • 87.010
  • 成交股數
  • 5.95百萬
  • 成交金額
  • 1.42億
  • 買入
  • 87.020
  • 賣出
  • 89.000
  • 市值
  • 45.77億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 20226
  • 每宗成交金額
  • 12,144
  • 波幅
  • 8.788%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 59.59/12.51
  • 周息率/預期
  • 0.21%/0.28%
  • 10日股價變動
  • 15.509%
  • 風險率
  • 10.232
  • 振幅率
  • 3.124%
  • 啤打系數
  • 2.329

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 23/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

20/07/2026 21:48

美股動向 | 波音料未來20年全球需近4.4萬架新機

  《經濟通通訊社20日專訊》波音(US.BA)發布最新《民用航空市場展望》,預測未來20年全球航空客運量將會翻倍,帶動全球民航機隊規模在2045年突破5萬架。報告指出,全球航空公司在此期間將需要近44000架新飛機,其中逾九成將屬於新世代節能客機,以滿足市場擴充與舊機替換的需求。

 

  隨著環球航空網絡重心轉移,新興市場將成為未來20年推動新客機需求的核心引擎。波音預計中國、南亞、東南亞、中東、拉丁美洲及非洲等轉型地區,將佔據全球新飛機交付總量的55%左右。就營運模式而言,低成本航空公司的機隊規模擴張最為迅速,預計將以每年近4%的速度增長,而傳統網絡航空公司的年均增長率則接近3%。

 

  波音預測直至2045年,全球航空貨運量將保持約3.7%的年均增長率,整體增速將持續跑贏環球經貿的增長水平。(kk)

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