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04/04/2023

8成半批發零售商缺人 逾9成撐輸外勞

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  【晴報專訊】勞工及福利局局長孫玉菡近日指,將針對明顯人力不足行業,積極考慮輸入勞工,並參考院舍輸入護理員特別計劃。一項批發及零售業人手調查發現,有近8成半受訪公司指長期人手短缺,逾9成僱主支持輸入外勞。但行政會議成員、工聯會會長吳秋北指,應優先為本港失業人口和婦女勞動力提供就業機會,貿然輸入外勞打擊本地就業。

 

  立法會批發及零售界議員邵家輝上月中訪問800家來自百貨、化粧品等的本港批發零售商,包括中小企和大企業。結果發現,受訪公司中有8成半表示長期人手短缺,近5成半分別短缺1成至3成人手,逾9成則支持輸入人力建議;至於薪酬水平,近5成半受訪者指外勞人工應低於本地工人,近4成半則認為應與本地相等;另近5成受訪商戶認為輸入勞工工作簽證或合約期限應為2年,近3成半則認為以3年為限,約1成半認為1年合適。

 

不少批發零售商戶指長期有職缺

 

  化粧品連鎖店代表陳郭詩慧表示,其公司有150個職缺,前線流失佔本地整體店舖員工約15%,寫字樓及各營運部門職位空缺情況顯著,影響業務供應鏈運作及店舖發展計劃。百貨連鎖店代表魏麗霞指,集團前線持續有300名職缺,佔整體員工20%,其中近40間分店全日僅1人當值,更有分店因人手不足放棄續約經營。酒類連鎖店代表文德榮稱,公司為留人才大幅加薪達15至20%,惟情況未改善。邵家輝建議,政府推出「輸入大灣區人力計劃」,容許獲批工作簽證來港的大灣區居民,即日往返本港工作及大灣區居住,並以收入中位數聘請。

 

邵家輝

 

  不過,行政會議成員兼工聯會會長吳秋北表示,貿然輸入外勞會打擊本地就業市場,本港仍有逾10萬人失業,認為應優先為他們提供就業機會,並盡量釋放婦女勞動力,善用現有「補充勞工計劃」紓緩個別行業人力不足。

 

小巴工會 促先改善本地司機待遇

 

  汽車交通運輸業總工會公共小巴分會亦指,政府有意繞過勞顧會輸入外勞小巴司機,解決專線小巴司機不足問題,非對症下藥,建議應先改善本地司機待遇,吸引年輕人入行,確保本地司機優先就業。

 

轉載自: 晴報

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