11/07/2023
航空運輸業下周一起可申外勞 料第4季入職 薪金工時福利有規定
【晴報專訊】政府上月宣布,航空業及運輸業將批准輸入外勞,分別為6,300名和1,700名外勞。運輸及物流局昨指,下周一(17日)起將開放業界申請,同時公開行業聘請外勞時需遵守的標準和相關規定,包括薪金水平、假期、福利等,局長林世雄估計,外勞最快今年第4季入職。
獲准來港的公共小巴或客車司機之後仍需考取相關車輛車牌,費用全由僱主承擔。(資料圖片)
林世雄指,當局昨已開通相關專題網頁並上載申請表格,又已設專線為業界提供相關資料。他強調,輸入的勞工不設年齡上限,由僱主因應工作性質自行決定,如業界能提供足夠資料,最快可於1至2個月內完成審批,令有關外勞今年第4季投入服務。
林世雄
當局稱,機管局明日將為航空業界舉行簡介會,講解計劃申請手續和運作細節,有關公司可於下周一至本月30日向機管局提交申請;有意輸入司機的客運公司持牌人,則需於下周一至下月7日向運輸署提交申請,當局冀於1至2個月內完成審批。
航空業外勞工資 不可低本地中位
據相關指引,航空業外勞合約期不可長於2年,每月平均工作日數不可多於25日、時數不可多於10小時,其工資將不可低本地工資中位數,即機艙工作員要高於1.33萬元,機械或升降台操作員則要高於2.13萬元;僱主需向他們提供本地住宿或設備、免費醫療,並代付到港前體檢費、簽證或進入許可費用、返回原居地的旅費等。
而獲准來港的公共小巴或客車司機,抵港後需向運輸署提交生效最少1年、獲准駕駛相當於私家車或輕型貨車類別的認可駕駛執照,以申請免試簽發正式駕駛執照,惟之後仍需考取相關車輛車牌,費用全由僱主承擔。至於業界關注是否要「先聘用才考牌」,按當局規定,每名擬聘用的外勞司機須向入境處遞交簽證申請,一般處理需時6周,成功申請者將獲發通知書,僱主若未能在指定期限內安排,配額將被取消,換言之僱主或須先聘用。
另當局亦表明,輸入司機駕駛本地客車和跨境直通巴士每日工作時數分別為8及9小時,不得連續24小時內當值逾14小時,僱主須提供本地住所和免費醫療,但公司裁員時需先裁外勞。
轉載自: 晴報
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