20/07/2020
見證深圳改革開放 二綫關成歷史遺物
1979年,深圳人口僅2.6萬,兩條水泥路穿過小鎮,一條人民路,另一條解放路,全長不過2,000米。
1980年設立深圳經濟特區,為加強管理,兩年後設管理綫,全長84.6公里,設鐵絲網、檢查站等管制設施,俗稱二綫,乃對應深港交界處的「一綫關口」。
根據當時的法規規定,深圳特區戶籍居民必須憑居民證、非深圳特區戶籍居民必須憑戶籍所在地所簽發邊防證才可出入特區。
二綫關口最初對深圳經濟特區的安全維護有着重大作用,但隨着深圳城市規模的擴大,二綫關口耗時的人員審查措施,反而成為阻礙深圳城市發展的絆腳石。
粵港經濟、人才交往活動大為增加,經濟發展需要創造一個更自由的環境。至2005年,取消邊防證制度,內地居民僅需憑居民身份證即可進出特區,但仍然需要接受檢查站邊防人員的檢查。特區範圍在2010年擴大到深圳全市後,不再有關內關外之分,惟仍然保留原有之特區管理綫。
2018年1月15日,正式撤銷管理綫,深圳亦由人口2.6萬蛻變成常住人口超過2,000萬的大城市,36年的二綫關口正式走入歷史記憶。
有興趣了解當代中國的社會變遷,記得讚好《時空筆記》facebook專頁,緊貼最新動態。網址:https://bit.ly/2XK6Mzc
1986年深圳二綫梅林村至大堪村路段。(圖片由作者提供)
1984年,深圳市二綫口岸的建設工地。(圖片由作者提供)
【你點睇?】皇馬巴塞傳奇表演賽爆簽名會風波,26人買涉$20萬套票僅見部份球星15分鐘,你認為事件哪方須負較大責任?► 立即投票