【施政報告】填海拓土地發展大嶼山 新地七成建公營屋
行政長官林鄭月娥宣布上任後第二份《施政報告》，她表示，這份題為「堅定前行 燃點希望」的《施政報告》長達近6萬字，全面涵蓋良好管治、房屋與土地、多元經濟、培育人才、改善民生、宜居城市及與青年同行的多個領域。
與此同時，這份《施政報告》立足於「一國兩制」下的獨特優勢，結合了本屆政府自去年7月1日就任以來的努力不懈。千言萬語的目的只有一個：為香港燃點希望。
林鄭月娥表示，政府會持之以恆地開拓土地，提出「明日大嶼願景」，決定馬上展開研究在交椅洲和喜靈洲附近分階段填海 （Kenji攝）
林鄭：報告涉多元經濟 土地房屋 為香港燃點希望
《施政報告》提出，為進一步展示政府解決市民住屋問題的決心，她表示，政府會持之以恆地開拓土地，不會因經濟的短期波動，或物業價格的升跌，而動搖政府覓地造地、建立土地儲備的決心。
政府亦有責任為不同收入的家庭提供適切居所，會在任內增加公營房屋的比例，調撥更多土地作公營房屋發展。運輸及房屋局會在更新下一個《長遠房屋策略》的十年供應目標時反映這個政策考慮。另外，政府會把開拓的新增土地，以房屋單位計算，七成用於興建公營房屋。
綠置居首置等項目 供應7400個單位
林鄭月娥表示，修訂資助出售房屋的定價預期會吸引大量申請。房委會已因應新定價政策而重新接受2018年居屋的申請，而計劃恆常化後的首個「綠置居」項目，和由市建局供的「首置」先導項目，亦會陸續開售。這三個項目將提供總共7426個單位。
她表示，港府們針對這三批資助出售房屋進行了測試，經調整定價後，加上買家可取得高達90%甚或更高的按揭成數，這些單位都是目標家庭「買得起」、「供得起」的，每月的供款佔家庭總入息一般不會超過40%。既然政府已重建置業階梯，並重定資助出售房屋定價，現在急需處理的問題是「地從何來」。
大嶼山首階段填海2025年展開 料2032年入伙
《施政報告》推展「明日大嶼願景」，決定馬上展開研究在交椅洲和喜靈洲附近分階段填海，建造合共約1700公頃的多個人工島。研究和設計工作將於短期內啟動，爭取首階段的填海工程於2025年展開。
透過填海所得的土地儲備，可規劃用作興建26至40萬個住宅單位，供70萬至110萬人口居住，其中七成為公營房屋。預計首階段的住宅單位可在2032年入伙。
另外，政府會研究興建一條新的主要運輸走廊，以道路和鐵路連接屯門沿海地帶、北大嶼山、中部水域人工島和港島北的傳統商業中心，並會推展一條與北大嶼山公路並行的高速公路和擴建龍門路。
多個人工島涉1700公頃
據悉，首階段的填海工程於2025年展開，2028年起可提供土地建屋，而首批住宅單位可在2032年入伙。
消息人士指，現時先會規劃1000公頃的填海工作，當中可供40萬至70萬人居住業涉及10萬個單位，其餘700公頃的填海則未有時間表。
發展大嶼山為「機場城市」 成本港第三個核心商業區
林鄭月娥在《施政報告》提到，政府將邀請機管局就香港口岸人工島上蓋發展項目提交發展方案。連同機場三跑系統、位於南貨運區的高增值物流中心、航天城發展項目、以及亞洲博覽館及其第二期發展，大嶼山將會成為連接粵港澳大灣區以至全世界的「機場城市」，鞏固及提升香港國際商業中心地位。
填海所得的中部水域人工島，將會是繼中區及九龍東後香港第三個核心商業區。中部水域人工島將由新的運輸系統連接中上環和大嶼山本島，既可與港島傳統商業中心區相輔相成，亦可與先進的「機場城市」發揮協同效應。初步估計中部水域人工島可提供約34萬個就業職位。
另外，政府會成立10億元的「大嶼山保育基金」，在大嶼山郊區推動及落實保育工作，及在一些偏遠鄉村和社區進行民生改善工程。
撰文：採訪組、政治組 整理：特寫組