香港繼續總結近日「雪的教訓」，但社交媒體及個別傳媒卻傾向針對政府部門在大帽山的救援表現，包括在裝備、訓練及效率等方面，作出挑剔，實未免過於苛刻。其實，那些不為自己行為負責的人才最應受到批評。

市民如果可以多作同理心考慮，應該可以體會警方及消防等的艱辛。

　　今次參與救援的政府部門有消防處、警務處、政府飛行服務隊、民安隊等，達三、四百名人員，救出逾百人。

　　在極端天氣下，從收到求助至成功協助受困人士脫險的十多個小時內，能夠完成救援任務，實在值得讚賞。

　　不過，有人質疑消防員的裝備（如雪爪鞋）及訓練不足，或質疑飛行服務隊直升機要出動八架次才救到四人的效率，就是吹毛求疵。事實上，近60年來最冷的天氣和救援現場天氣急劇變化，都是令有關部門應對有點措手不及的原因。

　　每逢危機過後，應變措施永遠會是「可以做得更好，尚有進步的空間」，而當時56對從後備倉調撥出來的雪爪鞋，確已足夠供應33名消防處的特種救援部隊使用，尚餘23對可供受困人士使用，唯一還可挑剔的是：為何不夠100對、200對，甚至500對？

　　至於有人挑剔飛行服務隊的直升機，在當日惡劣天氣（風速達三號風球以上，風寒效應令機身結冰等）下，效率未如理想，都是紙上談兵、事後孔明，而且大部分的批評者，都不具備判斷相關裝備及設備的認知，何以得出準確結論？

　　而且，特別要指出的是，以上參與冒險救援的紀律部隊，全部都已有充足的相關訓練。

　　平心而論，花公帑為這些幾十年才出現一次的罕見天氣另購裝備可能還待商榷，但要求紀律部隊為一些不肯為自己行為負責，輕率犯險的「自私精」冒險又是否公道，合乎人道呢？

　　近來熱爆的「野蠻港女」，其「名句」：「條命係我自己嘅」，應理解為：「為自己的安全和行為負責」；「救人係你（警察）的責任」應理解為：「救一個不會故意讓自己身陷險境的人，才是警察的責任」，若大家都能從這個角度看，或可有助減少意外或令自己身陷險境的求助情況。

　　舉例說，消防員救急扶危是天職，大家會看到他們不止進火場，潛深海，還上高山，救冰險；既救火救冰，又上山下海，平日救火，今次救冰—部分還是「趁墟」的賞雪者；或者救一些行山中暑、攀山人士，甚至颱風下的衝浪者。

　　有些人喜把個人自由（包括只為一己享受的活動）無限放大，而要求社會為他這類行為一同冒上風險，並付出代價（如救援），這是極不負責任的自私行為。

　　再進一步說，若他們因此遇險、受困，筆者認為他們根本不應去求救，家人及旁人都不應代他們求助，這並非冷酷無情，而是每個人都應為自己行為負責，否則才是對救援人員殘忍—受過專業訓練的救援人員畢竟都是人，他們寶貴的生命並不值得去為一些自找「意外體驗」的自私者而冒險。

　　尋求刺激、冒險觀奇，要準備充足、量力而為，也要有付出代價的心理準備，請勿拖累他人，要求救援人員陪你「挑戰極限」。