按盤價 
| 集團簡介 |
| － 集團主要於馬來西亞及新加坡從事提供海洋建造服務、建築和基礎設施服務，以及船用輕柴油貿易業務。 |
| 業績表現2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 |
| － 截至２０２５年１２月止六個月，集團營業額下降１５﹒２％至１﹒９億元（令吉；下同），股東應佔溢利下 降９３﹒２％至１１萬元。期內，集團業務概況如下： （一）整體毛利下跌２０﹒６％至６３９萬元，毛利率減少０﹒２個百分點至３﹒４％； （二）填海及相關工程：營業額下降４３﹒５％至３６６１萬元，分部溢利下跌７６﹒７％至１４４萬元； （三）海上運輸：營業額下降１８﹒４％至１﹒１３億元，佔總營業額５９﹒５％，分部溢利減少３１﹒７％ 至４５１萬元； （四）樓宇及基礎設施：營業額增長９５﹒６％至４０１４萬元，業績轉虧為盈，錄得分部溢利２６６萬元； （五）於２０２５年１２月３１日，集團有３份進行中海上建築合約，包括１份填海及相關工程合約，以及２ 份海上運輸合約，原合約總額為１３﹒１２億元，以及３份進行中樓宇及基礎設施合約，原合約總額約 為１﹒５２億元； （六）於２０２５年１２月３１日，集團之現金及現金等價物為６２６２萬元，已抵押銀行存款為１６６３萬 元，銀行貸款為４２３萬元，另有租賃負債４６萬元。流動比率為１﹒８倍（２０２５年６月３０日： １﹒６倍），資產負債比率（按貸款及借款總額（即銀行貸款及租賃負債）除以權益總額計算）為 ３﹒６％（２０２５年６月３０日：５﹒４％）。 － ２０２４／２０２５年度，集團營業額上升２９﹒７％至４﹒２７億元（令吉；下同），股東應佔溢利下降 ５５﹒５％至１３３萬元。年內，集團業務概況如下： （一）整體毛利增長１﹒１倍至１７６７萬元，毛利率增加１﹒６個百分點至４﹒１％； （二）填海及相關工程：營業額上升３﹒１倍至１﹒１億元，分部溢利增長１２％至９５６萬元； （三）海上運輸：營業額下降３﹒９％至２﹒７１億元，佔總營業額６３﹒５％，分部溢利上升７９﹒５％至 １２４６萬元； （四）樓宇及基礎設施：營業額增長１﹒６倍至４６５２萬元，分部虧損收窄９６﹒７％至３萬元； （五）年內，集團已完成合共１份樓宇及基礎設施合約，原合約金額合共為１８３０萬元。於２０２５年６月 ３０日，集團有３份進行中海上建築合約，包括１份填海及相關工程合約，以及２份海上運輸合約，原 合約總額為１３﹒１２億元，以及３份進行中樓宇及基礎設施合約，原合約總額約為１﹒５２億元； （六）於２０２５年６月３０日，集團之現金及現金等價物為７１４５萬元，已抵押銀行存款為９１８萬元， 銀行貸款為６３８萬元，另有租賃負債７０萬元。流動比率為１﹒６倍（２０２４年６月３０日： １﹒７倍），資產負債比率（按貸款及借款總額（即銀行貸款及租賃負債）除以權益總額計算）為 ５﹒４％（２０２４年６月３０日：８﹒２％）。 |
| 公司事件簿2026 ｜ 2025 |
| － ２０２５年７月，控股股東Ｎｇｏｏｉ Ｌｅｎｇ Ｓｗｅｅ以每股＄０﹒６減持集團１億股股份，佔已發行 股本２０％。完成後，Ｎｇｏｏｉ Ｌｅｎｇ Ｓｗｅｅ持有集團權益減至１２﹒２５％。 － ２０２５年１１月，集團出資不超過６５００萬林吉特成立合營企業Ｌｅｇａｓｉ Ｓｕｒｉａ Ｓｅｌａｔａｎ，以取得其３０％股權。該公司主要從事開發、設計、建設、擁有、經營及維護位於馬來西亞 柔佛州昔加末的大型太陽能光伏電廠，發電容量約為９９﹒９９ＭＷａｃ。 |
| 股本 |
|
