按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||
| － 集團主要以７個品牌「Ｒｉｖａ」、「Ｗａｌｌｙ」、「Ｆｅｒｒｅｔｔｉ Ｙａｃｈｔｓ」、 「Ｐｅｒｓｈｉｎｇ」、「Ｉｔａｍａ」、「ＣＲＮ」及「Ｃｕｓｔｏｍ Ｌｉｎｅ」設計、生產及銷售豪華 遊艇，並於意大利擁有並經營６家船廠及１家室內配件及定製家具的生產工廠。集團的產品分為複合材料遊艇 、專門定製遊艇以及超級遊艇。 － 集團亦提供遊艇經紀、租賃及管理服務、售後及改裝服務（包括遊艇的普通及特殊保養、翻新和升級以及零備 件配送服務）、品牌延伸活動（包括推出「Ｒｉｖａ」品牌的服裝、配飾、家具及收藏品，以及為該品牌的經 典型號提供船隻復原服務）、設計及製造安裝於遊艇的豪華內飾及木製家具、買賣二手遊艇，以及生產合金船 體的海岸巡邏艇。 － 集團已在歐洲、中東和非洲地區、美洲地區及亞太地區超過７０個國家及地區建立實體銷售據點，並於米蘭、 倫敦、摩納哥、帕爾馬（馬略卡島）、勞德代爾堡、棕櫚灘、那不勒斯、薩格港、香港及上海等地設有銷售辦 事處。 | ||||||||||
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | ||||||||||
| － 截至２０２４年９月止九個月，集團營業額上升３﹒８％至８﹒６５億元（歐元；下同），期內，集團業務概 況如下： （一）按業務劃分，複合材料遊艇營業額上升１０﹒６％至３﹒９億元，佔總營業額４５﹒１％；專門定製遊 艇營業額減少７﹒１％至３﹒１４億元，佔總營業額３６﹒２％；超級遊艇營業額上升２０﹒８％至 １﹒１７億元，佔總營業額１３﹒５％； （二）按地區劃分，來自歐洲和中東及非洲地區營業額分別增加２２﹒１％和３﹒８％，至４﹒３９億元和 １﹒６６億元，分佔總營業額５０﹒７％和１９﹒１％；來自美洲地區營業額則減少４﹒８％至 ２﹒２７億元，佔總營業額２６﹒３％。 － 截至２０２４年６月止半年度，集團營業額上升１０﹒６％至６﹒７８億元（歐元；下同），股東應佔溢利增 長８﹒４％至４３８６萬元。期內，集團業務概況如下： （一）按業務劃分，複合材料遊艇、專門定製遊艇及超級遊艇之淨收益分別增加９﹒９％、２﹒９％及 ２７﹒２％，至２﹒６６億元、２﹒３３億元及８２５０萬元； （二）按地區劃分，來自歐洲、中東及非洲地區和美洲地區之淨收益分別上升１７﹒９％、２７﹒５％和 ３﹒５％，至３﹒１３億元、１﹒１３億元和１﹒６１億元，來自亞太之淨收益則減少５８﹒４％至 ２３９０萬元； （三）於２０２４年６月３０日，集團之現金及現金等價物為２﹒７４億元，銀行及其他借款為３７０２萬元 ，資本負債比率（按債務總額除以權益總額計算）為４﹒４％（２０２３年１２月３１日：４％）。 | ||||||||||
| 公司事件簿2023 ｜ 2022 | ||||||||||
| － 於２０２２年３月，集團業務發展策略概述如下： （一）繼續投資研發以升級現有型號並推出新型號，加強集團的市場定位；亦計劃探索及評估收購具有良好增 長潛力的遊艇品牌，以增加市場份額； （二）計劃收購及翻新位於意大利的生產設施以開發具有合金船體的全新旗艦級型號遊艇； （三）擬擴大內飾配件及定製傢俱的生產工廠，並計劃收購位於意大利的風帆遊艇生產設施以及主要生產輸入 材料的供應商（包括船體及上層建築、動力組件及內部家具），藉此鞏固及加強對供應鏈流程的控制； （四）增強集團的輔助服務組合，包括計劃擴大現有售後及改裝服務，並擬收購歐洲的經紀公司以及提供額外 服務，藉此擴展遊艇經紀、租用及管理服務； （五）繼續投資綠色技術，包括計劃擴大使用集團船廠的可再生能源，投資研發以識別創新、輕便及環保的材 料，並推廣集團遊艇的替代混合動力及電力推進系統。 － ２０２２年３月，集團發售新股上市，估計集資淨額１８﹒６３億港元，擬用作以下用途： （一）１２﹒６７億港元（佔６８％）用於擴大集團的產品組合； （二）約４﹒４７億港元（佔２４％）用於強化集團的輔助服務組合； （三）約１﹒４９億港元（佔８％）用於發展集團的品牌推廣活動以及用作營運資金。 | ||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||
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| 股本 |
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