集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集團主要從事汽車、汽車部件及相關汽車零件之製造及貿易。集團具備縱向整合營運模式,包括研發、汽車零 部件、發動機、變速箱和最終組裝。 — 集團總部位於中國杭州市,另有11個生產基地分別位元於中國路橋、臨海、寧波/慈溪、春曉、寶雞、晉中 、大江東、杭州灣、貴陽、湘潭及成都。 - 集團研發重點是新型號汽車設計以及發動機、變速箱、電子及電動零部件的開發,亦包括廢氣排放控制、質量 認証、撞擊測試、汽車電子、避震控制、降低噪音技術、汽車輕量化、替代能源。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2021年度,集團營業額上升10﹒3%至1016﹒11億元(人民幣;下同),股東應佔溢利減少 12﹒4%至48﹒47億元。年內業務概況如下: (一)整體毛利增長18﹒2%至174﹒12億元,毛利率上升1﹒1個百分點至17﹒1%; (二)按產品分類,銷售汽車及相關服務之營業額增長4﹒6%至876﹒97億元,佔總營業額86﹒3% ;銷售汽車零部件之營業額增加25﹒9%至87﹒98億元;銷售電池包及相關零件之營業額為 5﹒89億元;研發及相關技術支援服務之營業額增加3﹒4倍至32﹒51億元;知識產權許可之營 業額增加1﹒3倍至12﹒75億元; (三)新附屬公司極氪控股進軍高端智能電動車市場,年內首次交付首款車型共6009部; (四)按地區劃分,來自主要市場中國之收益上升7﹒1%至916﹒65億元,佔總營業額90﹒2%;來 自東歐增長44﹒5%至31﹒83億元,來自馬來西亞之收益則下降1﹒8%至23﹒79億元; (五)年內,集團合共售出133萬部汽車,較去年同期上升1%; (六)於2021年12月31日,集團銀行結餘及現金為280﹒14億元,總借款(包括銀行借款及應付 債券)為38億元,流動比率為1﹒08倍(2020年12月31日:1﹒22倍),資本負債比率 (總借貸比總股東權益)為5﹒6%(2020年12月31日:6﹒1%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2021年7月,集團持51%權益之ZEEKR Intelligent Technology分別以 10﹒58億克朗及900萬元人民幣收購CEVT全部權益及浙江浩瀚能源科技30%權益。另向威睿電動 汽車技術(寧波)注資8﹒61億元人民幣,完成後,ZEEKR Intelligent Technology將持有該公司51%權益。CEVT主要從事智能電動汽車之造型設計、軟件系統開發 、硬件模塊開發、虛擬仿真技術研發以及提供智能移動出行技術解決方案;浙江浩瀚能源科技主要從事汽車充 電系統及技術開發、提供汽車充電服務及運營汽車充電網點及網絡業務;威睿電動汽車技術(寧波)主要從事 研發、生產及銷售汽車部件,包括動力電池及電驅系統及相關資產以及提供售後服務。 - 2021年10月,集團以56﹒02億元人民幣向主席李書福收購極氪智能科技之10﹒34%權益(按已 轉換基準,若按全面攤薄及已轉換基準則為9﹒66%),代價以18﹒07億元人民幣現金及以每股 23﹒34港元,發行1﹒96億股支付。完成後,集團持有極氪智能科技權益將增至58﹒31%(按已轉 換基準,若按全面攤薄及已轉換基準則為54﹒47%),而李書福持有集團權益則由41﹒16%增至 42﹒32%。極氪智能科技主要從事研發、採購及銷售極氪品牌電動出行相關產品(如智能電動汽車)以及 提供相關服務。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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