集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集團股份亦在深圳證券交易所上市,編號為000039。 - 集團主要從事現代化交通運輸裝備、能源、化工、液態食品裝備、海洋工程裝備、空港與物流裝備與消防與救 援設備的製造業務,以及物流服務、金融及資產管理及循環載具等業務。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 按照中國會計準則,2023年度,集團營業額下降9﹒7%至1278﹒1億元(人民幣;下同),股東應 佔溢利下跌86﹒9%至4﹒21億元。年內業務概況如下: (一)年內,集團之資產減值損失擴大14﹒8%至5﹒26億元,信用減值損失收窄54﹒6%至1﹒45 億元; (二)集裝箱製造:營業額下跌33﹒2%至293﹒27億元,佔總營業額22﹒9%,淨利潤下降 65﹒9%至17﹒94億元。年內,集團普通乾貨集裝箱累計銷售66﹒41萬TEU,下降40% ;冷藏集裝箱累計銷售9﹒25萬TEU,下降29﹒6%; (三)道路運輸車輛:營業額增加6﹒4%至248﹒91億元,佔總營業額19﹒5%,淨利潤增長1﹒2 倍至24﹒48億元。年內,在全球銷售各類半掛車11﹒7萬輛; (四)能源、化工及液態食品裝備:營業額增加18﹒8%至249﹒74億元,佔總營業額19﹒5%,淨 利潤則減少18%至8﹒54億元;其中,中集安瑞科旗下清潔能源分部實現營業收入增加40﹒8% 至149﹒07億元,化工環境分部實現營業收入減少15﹒8%至44﹒14億元,液態食品分部實 現營業收入上升18﹒6%至42﹒93億元; (五)海洋工程:營業額增長82﹒9%至102﹒44億元,淨虧損收窄90﹒8%至3076萬元; (六)空港與物流裝備、消防與救援設備:營業額上升4﹒6%至69﹒31億元,淨利潤增加12﹒6%至 2﹒22億元; (七)物流服務:營業額下降32﹒4%至197﹒67億元,佔總營業額15﹒5%,淨利潤下跌 50﹒1%至1﹒87億元; (八)金融及資產管理:營業額增長43%至22﹒18億元,淨虧損擴大79﹒8%至24﹒41億元; (九)循環載具:營業額下降39﹒6%至28﹒26億元,業績轉盈為虧,錄得淨虧損7434萬元; (十)於2023年12月31日,集團持有的貨幣資金為213﹒24億元,銀行借款及其他借貸為 391﹒8億元,資產負債率(負債總額除以資產總額)為60%(2022年12月31日:57% )。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2022年10月,集團旗下集瑞聯合重工增資39﹒7億元(人民幣;下同),集團出資其中14﹒06億 元。完成後,集團持有集瑞聯合重工股權由73﹒89%減至35﹒42%,並由附屬公司改為聯營公司入帳 ,預計帳面虧損1﹒63至2﹒63億元。集瑞聯合重工主要從事汽車底盤等產銷,而重組後將發展電動、增 程式、氫能等新能源重卡。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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