集團簡介 |
- 集團股份亦在上海證券交易所上市,編號為600012。 - 集團為中國第一家在香港上市的公路公司,亦為安徽省內唯一的公路類上市公司。 - 集團核心業務是收費公路的投資、建設、營運和管理,擁有合寧高速公路、205國道天長段新線、高界高速 公路、宣廣高速公路、寧淮高速公路天長段和連霍公路安徽段等位於安徽省境內的收費公路全部或部分權益。 |
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 按照中國會計準則,截至2024年9月止九個月,集團營業額上升16﹒1%至50﹒43億元(人民幣; 下同),股東應佔溢利下跌9﹒6%至12﹒21億元。期內,集團業務概況如下: (一)期內,通行費收入下跌7﹒6%至29﹒37億元; (二)按中國會計準則,各收費公路營運數據列述如下: 1﹒合寧高速公路:通行費收入下跌2﹒8%至10﹒58億元,日均車流量減少2﹒5%至 46﹐312架次; 2﹒205國道天長段新線:通行費收入下降4﹒6%至6221萬元,日均車流量下跌5﹒1%至 6697架次; 3﹒高界高速公路:通行費收入減少14﹒1%至6﹒15億元,日均車流量下跌12﹒9%至 25﹐483架次; 4﹒宣廣高速公路:通行費收入下跌60﹒4%至1﹒44億元,日均車流量減少49﹒9%至 12﹐160架次; 5﹒連霍高速公路安徽段:通行費收入減少4﹒9%至2﹒1億元,日均車流量下跌3﹒7%至 22﹐431架次; 6﹒寧淮高速公路天長段:通行費收入下降13﹒5%至8534萬元,日均車流量減少8﹒8%至 43﹐324架次; 7﹒廣祠高速公路:通行費收入下降52﹒9%至3860萬元,日均車流量減少45﹒6%至 17﹐822架次; 8﹒寧宣杭高速公路:通行費收入上升65﹒5%至3﹒33億元,日均車流量增長69﹒7%至 17﹐265架次; 9﹒安慶長江公路大橋:通行費收入下跌14﹒5%至2﹒05億元,日均車流量減少6﹒3%至 30﹐749架次; 10﹒岳武高速安徽段:通行費收入增加78﹒4%至1﹒86億元,日均車流量上升79﹒7%至 16﹐231架次; (三)於2024年9月30日,集團持有貨幣資金為43﹒3億元,借款合共為58﹒68億元。 - 截至2024年6月止半年度,集團營業額上升31﹒4%至30﹒53億元(人民幣;下同),股東應佔溢 利下跌3﹒5%至8﹒09億元。期內,集團業務概況如下: (一)整體毛利下降12﹒6%至11﹒58億元,毛利率減少19﹒1個百分點至37﹒9%; (二)期內,通行費收入下跌8﹒5%至18﹒62億元,佔總營業額61%;收費公路管理服務收入上升 13﹒9%至774萬元;特許經營安排下的建造和改造服務收入增長3﹒7倍至11﹒21億元,佔 總營業額36﹒7%;租金收入增加15﹒3%至3995萬元;施救收入上升1﹒2倍至2151萬 元; (三)按中國會計準則,各收費公路營運數據列述如下: 1﹒合寧高速公路:通行費收入下跌2﹒6%至6﹒63億元,日均車流量減少3﹒3%至 45﹐301架次; 2﹒205國道天長段新線:通行費收入下降5﹒9%至3968萬元,日均車流量下跌4%至 6786架次; 3﹒高界高速公路:通行費收入減少13﹒9%至4﹒1億元,日均車流量下跌13%至26﹐068 架次; 4﹒宣廣高速公路(佔55﹒47%權益):通行費收入下跌58%至1﹒13億元,日均車流量減少 53﹒5%至12﹐855架次; 5﹒連霍高速公路安徽段:通行費收入減少5﹒7%至1﹒33億元,日均車流量下跌1﹒8%至 21﹐946架次; 6﹒寧淮高速公路天長段:通行費收入下降14﹒5%至5449萬元,日均車流量減少9﹒1%至 41﹐902架次; 7﹒廣祠高速公路(佔55﹒47%權益):通行費收入下降48﹒4%至2962萬元,日均車流量 減少45﹒2%至19﹐395架次; 8﹒寧宣杭高速公路(佔51%權益):通行費收入上升73﹒8%至1﹒98億元,日均車流量增長 75﹒4%至16﹐052架次; 9﹒安慶長江公路大橋:通行費收入下跌15﹒6%至1﹒35億元,日均車流量減少7﹒2%至 30﹐891架次; 10﹒岳武高速安徽段:通行費收入增加67﹒5%至1﹒22億元,日均車流量上升73﹒5%至 16﹐956架次; (四)於2024年6月30日,集團持有現金及現金等價物為28﹒75億元,借款合共為68﹒73億元 。 |
公司事件簿2023 | 2021 |
- 2021年10月,集團向控股股東安徽省交通控股集團收購安徽安慶長江公路大橋全部權益連股東貸款,代 價包括股權代價22﹒1億元人民幣(約26﹒52億港元)及股東貸款19﹒71億元人民幣(約 23﹒65億港元)連相關利息。該公司主要於安徽省從事收費公路及橋樑的投資、經營及管理,並持有安慶 大橋(其路線全長5985米,主橋1040米,並為雙向四車高速公路)及岳武高速公路安徽段(其全長 46﹒26公里並採用雙向四車道高速公路)的特許權。 - 2021年12月,集團持55﹒47%權益之宣廣高速公路成立合資公司以投資及建設G50滬渝高速廣德 至宣城段改擴建工程PPP項目,預期集團的資本承擔為15﹒14億元人民幣。 |
股本 |
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