《小傳日記》今日理想(02015)第三季財報一出,大家都嚇一跳,原來佢哋因為利息
收入同投資收益為負,蝕咗兩千幾萬人仔。回想之前上半年,理想汽車靠理財發咗達,喺利息收
入及投資收益方面賺咗14﹒39億人仔。雖然經營業務蝕咗1﹒16億人仔,但憑住理財收益
,最終實現16﹒92億人仔嘅淨利潤。即係話令佢哋嘅淨利潤85%係靠理財收益嚟補貼。理
想上半年投資收益率接近10%,投資收益仲高過巴菲特,真係不得不佩服!如果第三季度,理
想可以實現上半年嘅投資收益,咁理想嘅淨利潤將達到40億元人仔左右。
車企中,靠理財嚟拉高淨利潤嘅,唔係得理想一間。你睇吉利(00175),佢哋減持子
公司極光灣股權,賺咗76﹒6億人仔,淨利潤即刻升到106億人仔。再講到賽力斯
(滬:601127),佢哋上星期啱啱話會用150億人仔買啲低風險嘅理財產品。
點解車企唔專心賣車,大搞投資呢?因為而家嘅車市真係唔易捱。瘋狂嘅價格戰真係壓到車
企透唔到氣。對手為咗搶市場份額,成日減價促銷,搞到大家都唔敢加價,直接影響到毛利率,
逼住車企要喺微薄嘅利潤中生存。宜家自動駕駛技術發展又咁快,逼住車企要使大筆錢去做研發
。呢啲研發成本唔係小數目,動輒十億八億人仔。再加上車企有天然嘅投資優勢,車企嘅市場龐
大,上游有供應商貸款,下游有汽車預付款,呢啲都令到車企手頭上有唔少現金流。喺第三季度
,理想嘅經營現金流淨額達到110億人仔,帳面現金高達1065億人仔,即使扣除短期同長
期借貸,淨現金都仲有977億人仔。呢筆錢如果只係擺喺度等佢貶值,不如用嚟理財,起碼可
以幫到車企賺返啲收入。結果就係,理財嘅回報率有時仲高過賣車。
大家都講笑,話賣車不如理財。雖然理財帶嚟嘅回報可以暫時穩住陣腳,但長遠嚟講,車企
需要諗辦法點樣唔靠理財都可以盈利。要喺提升產品競爭力、優化成本結構同探索新市場上落功
夫,先至可以真正喺呢個變幻莫測嘅市場中企穩陣腳。希望理想同其他車企可以搵到自己嘅創新
出路,實現可持續發展!請請!
*編者按:本欄搜羅即日熱門傳聞,惟消息未經證實,《經濟通》亦不保證內容之準確性;本文
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