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▷ 集資額或超10億美元用於鐵路基建及償債
▷ 花旗、摩根大通、法巴及中金參與上市事宜
哈薩克國營鐵路營運商哈薩克鐵路運輸公司(Kazakhstan Temir Zholy,簡稱KTZ)據報計劃於2027年第一季,在哈薩克阿斯塔納國際交易所、倫敦證券交易所及香港交易所進行三地上市。該公司已於股東大會翌日向港交所提交上市申請。
據哈薩克媒體報道,有關上市計劃是根據該公司6月29日股東大會後發布的文件。知情人士透露,是次首次公開招股(IPO)集資額可能超過10億美元。集資所得將用於新建鐵路基礎設施、擴大鐵路運力、償還債務及補充營運資金。
根據畢馬威會計師事務所的報告,KTZ在哈薩克鐵路貨運市場佔有主導地位,預計到2025年將佔全國鐵路貨運總量約80%,年運輸貨物達3.2億噸,同時運送旅客1,330萬人次。
負責是次上市事宜的機構包括花旗、摩根大通及法國巴黎銀行,中金公司則擔任保薦人。KTZ由哈薩克主權財富基金Samruk-Kazyna全資擁有,營運該國的幹線鐵路網,並擁有當地規模最大的機車及鐵路車輛車隊。
初步招股文件顯示,KTZ計劃將集資所得用於建設長272公里的Bakhty-Ayagoz鐵路線及相關基建,以開通通往中國的新鐵路邊境口岸,目標將跨境貨運能力從每年約5,000萬噸提升至約1億噸。公司亦計劃對鐵路基礎設施進行全面升級,並將部分資金用於償還債務。
財務數據方面,KTZ去年收入為56.46億美元,按年增長27.41%,毛利率擴至30.2%;年內利潤為7.18億美元,按年激增1.14倍。公司提供連接哈薩克生產中心與中國、中亞、俄羅斯、里海地區及歐洲的重要陸路運輸通道。
上月行政長官李家超率領代表團訪問哈薩克期間,曾到訪Samruk-Kazyna並與其行政總裁會面,討論了KTZ可能在香港等地上市的準備工作。
《經濟通通訊社30日專訊》
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