按盤價 
| 集團簡介 | |||||||||||||||
| － 集團為空運貨物地勤服務提供商，主要在香港及中國內地從事提供空運貨站營運服務、運輸服務、倉儲以及增 值服務。 － 空運貨站營運方面，集團在香港國際機場的亞洲空運中心及超級一號貨運站的貨站及深圳寶安國際機場的深圳 國際快件運營中心提供裝卸、裝拆集裝設備╱包裹、合併貨物及打板，以及分揀包裹服務，所處理空運貨物包 括快遞包裹、易碎貨物、超大貨物及電子貨物。 － 運輸服務方面，集團的服務包括香港境內的點對點運輸服務；深圳、廣州、上海及成都境內或毗鄰的點對點運 輸服務；以及來往香港及廣東省的雙向跨境直通運輸服務。 － 倉儲及其他增值服務方面，集團於香港新界設有物流中心，用作暫時存放日後運送的貨物，及向客戶提供長期 或短期倉儲服務，以及稱重、裝卸、打板、重新包裝及標籤服務等增值服務。 － 集團的客戶主要為全球快遞企業、空運貨站營運商、貨運代理商，以及香港及中國內地的公司及個人客戶。 | |||||||||||||||
| 業績表現2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||
| － ２０１９／２０２０年度，集團營業額下跌９％至３﹒１９億元，股東應佔虧損大幅擴大至２３９萬元。年內 ，集團業務概況如下： （一）年內上市開支收窄２１﹒６％至８４４萬元； （二）空運貨站營運服務：地勤營業額減少５﹒８％至１﹒０２億元；配套送貨營業額減少１４﹒４％至 ６８４９萬元； （三）運輸服務：營業額下跌１７％至１﹒１２億元； （四）倉儲及其他增值服務：營業額上升３２﹒８％至３６２９萬元； （五）按地區劃分，來自香港之營業額下跌６﹒２％至２﹒９億元，佔總營業額９０﹒９％；來自中國內地之 營業額下降３０﹒１％至２９１４萬元，佔總營業額９﹒１％； （六）於２０２０年３月３１日，集團之銀行結餘及現金為１５４０萬元，已抵押存款１５０２萬元。流動比 率為１倍（２０１９年３月３１日：１﹒１倍），資產負債比率（銀行借款總額、銀行透支、融資租賃 承擔及租賃負債除以總權益）為１３５﹒４％（２０１９年３月３１日：６５％）。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||
| － 於２０２０年３月，集團業務發展策略概述如下： （一）擴充及升級運輸車隊，並升級資訊科技系統； （二）擴充增值服務業務，當中擬分階段購置三套Ｘ光安檢系統，以提供貨物安檢服務。 － ２０２０年４月，集團發售新股上市，估計集資淨額１７８０萬元，擬用作以下用途： （一）約６２０萬元（佔３４﹒６％）用於購置新貨車； （二）約４４０萬元（佔２４﹒７％）用於擴充勞動力； （三）約３７０萬元（佔２１﹒０％）用於購置Ｘ光安檢系統；及 （四）約３５０萬元（佔１９﹒７％）用於投資及升級資訊科技系統。 | |||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||
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| 股本 |
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